Der Online-Neuwagenhändler Mein Auto will den Gang an die Börse wagen und strebt eine Notierung noch im zweiten Quartal an. Das Unternehmen beabsichtigt, im Rahmen des geplanten Angebots einen Bruttoerlös von mindestens 150 Millionen Euro zu erzielen, wie es am Mittwoch in München mitteilte. Der Börsengang dürfte insgesamt aber deutlich größer ausfallen, weil auch der britische Finanzinvestor Hg Capital als größter Anteilseigner Aktien verkaufen will. Der Börsenwert dürfte bei mehr als zwei Milliarden Euro liegen, wie Insider Reuters sagten. Schon im Januar war über einen Börsengang des Unternehmens spekuliert worden.

An entscheidender Stelle setzen die Eigner dabei nach Recherchen des manager magazins auf einen Profi : Martin Enderle (55). Enderle hatte als Vorstandschef die Onlinegruppe Scout24 groß gemacht und als Aufsichtsratschef vor allem den Aufstieg des Dax-Konzerns Delivery Hero begleitet. In der Rolle verpasste er dem Essens-Lieferdienst Konzernstrukturen, orchestrierte den Börsengang, die Umwandlung zur SE und schließlich den Aufstieg in den Dax.

Nun also die Mein Auto Group. Die Unternehmenseigner wollen an den Börsenerfolg des Berliner Gebrauchtwagen-Händlers Auto1 anknüpfen, der im Januar ein fulminantes Debüt an der Börse feierte. Die Gründer Christian Bertermann (37) und Hakan Koç (36) waren damit auf einen Schlag zu Milliardären geworden. Der Betreiber von "Wirkaufendeinauto.de" wurde bei dem Börsengang mit knapp zwölf Milliarden Euro bewertet.

Das Angebot von Mein Auto soll aus neuen Aktien aus einer Kapitalerhöhung bestehen, hinzu kommen Anteile von Altaktionären und eine mögliche Mehrzuteilungsoption. Über das geplante Gesamtvolumen des Angebots machte das Unternehmen zunächst keine Angaben. Das Geld will Mein Auto in künftiges Wachstum investieren, um unter anderem das Angebot mit Auto-Abos zu erweitern. Teilweise sollen auch bestehende Schulden damit beglichen werden. An die Börse begleitet wird die Mein Auto Group von den Investmentbanken Bank of America, Barclays, Citi, Jefferies und Unicredit.

Der Finanzinvestor Hg hatte die Firma mit 380 Mitarbeitern 2018 aus dem Kölner Start-up Meinauto.de, der Flottenleasing-Tochter der Hypovereinsbank (HVB), Mobility Concept, sowie einem Vermittler von gesponserten Autos für Spitzensportler und Vereine zusammengebaut. Mein Auto bietet auf seinen Plattformen im Netz mehr als 500 Neuwagenmodelle von 40 Marken. Der Schwerpunkt liegt auf Abomodellen mit Serviceleistungen.