Billiges Kerosin und ausbleibende Streiks haben der Lufthansa von April bis Juni überraschend viel Rückenwind gebracht. Im ersten Halbjahr erzielte Europas größte Fluggesellschaft einen um Sondereffekte bereinigten Gewinn vor Zinsen und Steuern (bereinigtes Ebit) von 468 Millionen Euro, wie sie am Donnerstag in Frankfurt mitteilte. Das ist mehr als zweieinhalb Mal so viel wie die 178 Millionen ein Jahr zuvor und deutlich mehr als von Analysten erwartet. Der Umsatz wuchs getrieben vom schwachen Euro um 8,5 Prozent auf 15,4 Milliarden Euro. Das Nettoergebnis sprang vor allem wegen eines lukrativen Finanzgeschäfts vom März von minus 79 Millionen auf plus 954 Millionen Euro.

Aktien der Lufthansa waren mit bis zu 3,3 Prozent Plus zeitweise ganz oben im Dax.

In seiner Prognose für das laufende Jahr sieht sich Vorstandschef Carsten Spohr bestätigt. Das bereinigte Ebit soll auf mehr als 1,5 Milliarden Euro steigen. Allerdings sind Belastungen durch Streiks hierin nicht berücksichtigt. Seit Jahresbeginn beliefen sich diese bereits auf 100 Millionen Euro. Finanzchefin Simone Menne rechnet zudem mit einem anhaltenden Preisdruck im Passagiergeschäft. Dafür dürften die Treibstoffkosten mit 6,0 Milliarden Euro im laufenden Jahr um 200 Millionen geringer ausfallen als bislang gedacht.

Die Lufthansa hatte zuletzt ein neues Preissystem vorgestellt, mit dem sie sich stärker an dem der Billigkonkurrenz orientiert. Einen Vergleich der Tarife und Leistungen finden Sie hier.

Cargo-Gewinn "deutlich unter" Vorjahr

Die Frachttochter der Lufthansa wird derweil im laufenden Geschäftsjahr wegen einer schwächelnden Nachfrage aus China und Überkapazitäten weniger Geld einfliegen als geplant. Der Betriebsgewinn (bereinigtes Ebit) von Lufthansa Cargo dürfte 2015 neu "deutlich unter" dem Vorjahreswert von 123 Millionen Euro liegen, teile die Lufthansa mit. Bislang war von einem kleinen Plus ausgegangen worden.