Der Weg zu einer der dienstältesten Doppelspitzen des gehobenen deutschen Mittelstands führt durch eine Galerie feiner Modellbaukunst. Die Flure im obersten Stock des Verwaltungsgebäudes in Bremen-Vegesack sind gespickt mit Nachbauten von Wasserpalästen, einer extravaganter als der andere. Darunter auch ein maßstabsgetreues Modell der in natura 181 Meter langen und 600 Millionen Euro teuren Jacht "Azzam" des ehemaligen Herrschers der Vereinigten Arabischen Emirate. Oder der "Dilbar" des Oligarchen Alischer Usmanow (68), dessen Schiff derzeit in einer Werft von Blohm + Voss auf dem Trockenen liegt.

In einem weitläufigen Vorraum, wo zwei gewaltige, aber verwaiste Edelholzschreibtische den Blick auf sich ziehen, endet die Ausstellung. Dahinter befinden sich mit Blick auf die Weser ein Besprechungsraum und die Büros der Vettern Friedrich Lürßen (72) und Peter Lürßen (62). Seit mehr als 30 Jahren arbeiten die Besitzer der Werftengruppe Lürssen – im Firmennamen führt man der Internationalität wegen das Doppel-s – Wand an Wand. Was umso erstaunlicher ist, da die beiden eigentlich gar nicht zusammenpassen.

Peter Lürßen – weißes Haar, teuer, aber salopp gekleidet, extrovertiert, weltmännischer Charme – kann man sich gut als Vorsitzenden eines Milliardärsklubs vorstellen. Friedrich Lürßen wirkt bedächtiger. Er sendet meist freundliche, manchmal etwas verkniffene Blicke hinter seiner Halbbrille hervor und gibt erst einmal den Ton an.

Den Lürßens, man merkt es gleich, geht es gut, so gut, dass sie auch zum Stilmittel der Selbstironie greifen.

"Wir sind wie Jack Lemmon und Walter Matthau", feixt Peter Lürßen in Anspielung auf den Hollywoodklassiker "Ein seltsames Paar", in dem Lemmon den Ordnungsfanatiker und Matthau den Lebemann spielt. "Mein Vetter ist sehr sortiert, genau und achtet auf die Kosten. Ich bin als Vertriebler für die Ausgaben zuständig."