Vernetztes Fahren "Es werden weiter Autos gehackt werden"

Wer autonomes Fahren anbieten will, muss nicht nur die Steuerungstechnik vor Hackern abschotten, sagt Wolfgang Bernhart. Der Automobil-Experte von Roland Berger hält die Herausforderungen aber für lösbar - und sagt, in welchen Bereichen BMW, Conti oder Bosch auf gleicher Höhe sind wie die US-Konkurrenz.
Automatisiertes Fahren: Die Forschungsflotte der BMW Group auf der Autobahn

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Autos, die selbst fahren: Wie weit die Hersteller beim autonomen Fahren sind
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