Wagniskapital Vollgeladen in 10 Minuten - Elektrobus lässt Daimler grübeln

Batteriebetriebene Busse könnten zum Milliardengeschäft werden. Doch Branchenriesen wie Daimler bleiben lieber bei Hybridantrieben. Nun sorgt der E-Bus-Spezialist Proterra für Furore: Er holt namhafte Investoren an Bord - und nimmt Anleihen bei Tesla.
Hybridbus von Daimler: Die Stuttgarter setzen eher auf Hybridantrieb und nicht auf den reinen Batteriebetrieb

Hybridbus von Daimler: Die Stuttgarter setzen eher auf Hybridantrieb und nicht auf den reinen Batteriebetrieb

Foto: Daimler