CO2-Ausstoß Votum über EU-Abgasgrenzen auf Druck Deutschlands verschoben

Erfolgreiche Lobbyarbeit der deutschen Autoindustrie: Auf Drängen der Bundesregierung ist eine Abstimmung über schärfere Abgas-Höchstgrenzen für Autos in der EU verschoben worden. Deutschland benötige mehr Zeit, hieß es.
Abgas-Höchstgrenzen: Die Höchstmenge an CO2 soll bis 2015 schrittweise auf 120 Gramm pro Kilometer sinken. Ab 2020 soll für Neuwagen im Schnitt eine Höchstgrenze von 95 Gramm gelten

Abgas-Höchstgrenzen: Die Höchstmenge an CO2 soll bis 2015 schrittweise auf 120 Gramm pro Kilometer sinken. Ab 2020 soll für Neuwagen im Schnitt eine Höchstgrenze von 95 Gramm gelten

Foto: © Reuters Photographer / Reuters/ REUTERS
la/afp
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