Alternative Antriebe Harter Aufprall für Elektroauto-Pioniere

Eigentlich sollte 2013 das Jahr werden, in dem nicht nur die deutschen Hersteller bei Elektroautos durchstarten. Doch die Ernüchterung rund um das Thema Elektromobilität lässt weltweit Pioniere straucheln. Wer aufgeben musste - und warum.
Ging Mitte März von Bord seines eigenen Unternehmens: Henrik Fisker vor seinem Modell Karma

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Von den Geldgebern aus dem eigenen Unternehmen gedrängt: Shai Agassi

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Mindset-Prototyp in Berlin:

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BYD-Gründer Wang Chuanfu: Zu viel versprochen, zu wenig gehalten

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Elektroauto Coda: Trotz guter Reichweite nicht gerade ein Blickfänger

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