Verkehrsministerkonferenz Deutschland wird zum Nadelöhr für den europäischen Handel

Am Tag der Verkehrsministerkonferenz wird es beklagt: Jahrelang wurde zu wenig in Deutschlands wichtigste Güterautobahn investiert, in die Rheinschiene. Jetzt, da ein privater Investor für den Duisburger Hafen gesucht wird, könnte es vorangehen. Doch schon regt sich Widerstand.
Von Moritz Seidel
Containerverladung im Hafen von Duisburg: Noch gehört ein Drittel des Hafens dem Bund

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Foto: Fredrik von Erichsen/ picture-alliance/ dpa
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