Schadstoffgrenzen Hoffnung für deutsche Dickschiffe

Gute Nachrichten für die deutschen Autobauer: Angeblich will die EU den Premiumherstellern entgegenkommen und die Schadstoffgrenzen bei schweren Wagen nicht ganz so rigide handhaben wie ursprünglich geplant. Kleinwagen trifft es dafür umso härter.