Opel - manager magazin

Zum Inhalt springen

Opel

Alle Beiträge

Klarheit für Kunden Höhere Kaufprämie für E-Autos bis Ende 2025

Die höhere staatliche Prämie für Elektroautos soll für vier weitere Jahre fließen. Bis zu 9000 Euro schießen Steuerzahler und Autoindustrie pro E-Auto hinzu. Die neuen Milliardenhilfen sollen helfen, die Klimaziele im Verkehr zu erreichen.

Höhere Kaufprämie für E-Autos bis Ende 2025 - Daniel Bockwoldt/ dpa

Milliardeninvestition Nissan baut Gigafabrik in England

Seit 1986 produziert Nissan Autos im britischen Sunderland. Dort soll nun auch eine riesige Batteriefabrik entstehen. Die Entscheidung ist unumgänglich, will der Konzern seine Autos weiter in die EU verkaufen.

Nissan baut Gigafabrik in England - Owen Humphreys / dpa

Karrieren Was macht eigentlich die Opel-Managerin Rita Forst?

Die ehemalige Entwicklungschefin von Opel hat zuletzt Volkswagen und andere Autokonzerne beraten. Nun ist sie als Verwaltungsrätin ihrem Jugendtraum nähergekommen: dem Fliegen. Von Margret Hucko

Was macht eigentlich die Opel-Managerin Rita Forst? - LÊMRICH für manager magazin

Fiat-Erbe John Elkann Das strahlende Comeback der Agnellis

Das Imperium der italienischen Auto- und Industriellendynastie schien dem Untergang geweiht. Doch mit dem Aufgehen von Fiat Chrysler in Stellantis gelingt Clanchef John Elkann ein Meisterstück – und er hat einen klaren Plan für die Zukunft. Von Margret Hucko

Das strahlende Comeback der Agnellis - GUGLIELMO MANGIAPANE / REUTERS

Interview "Das ist alles sehr deutsch aufgesetzt"

Seit Januar gehört auch Opel zum neuen europäischen Autoriesen Stellantis. Im Interview spricht Opel-Chef Michael Lohscheller über die Rolle der Marke im Konzern. Von Margret Hucko

"Das ist alles sehr deutsch aufgesetzt" - Tim Wegner / laif

Stellantis Opel fährt im Corona-Jahr dreistelligen Millionengewinn ein

Opel erweist sich im neuen Stellantis-Konzern als Ertragsstütze. Opel-Chef Lohscheller darf zufrieden sein, Stellantis-Chef Tavares hat vor allem bei Fiat Chrysler noch viel Arbeit vor sich und will die Rendite nach oben bringen.

Opel fährt im Corona-Jahr dreistelligen Millionengewinn ein - Arne Dedert/ dpa

Lieferketten Autoindustrie muss "von Tag zu Tag weiterschauen"

Der Lieferverkehr über Tschechien und Österreich ist lahmgelegt, die Autokonzernen spüren den Teilemangel aber noch nicht.

Autoindustrie muss "von Tag zu Tag weiterschauen" - Hajek Vojtech / imago images/CTK Photo

Brief an die Belegschaft Opel-Chef kündigt weitere Härten an

Tausende Mitarbeiter mussten Opel in den vergangenen Jahren bereits verlassen, und weitere sollen ihnen folgen. Firmenchef Lohscheller erinnert seine Leute gleich zu Jahresbeginn daran, dass der Personalabbau noch längst nicht abgehakt ist.

Opel-Chef kündigt weitere Härten an - DPA/Opel

PSA und Fiat Chrysler gehen zusammen Rosskur nach Megafusion - was auf "Stellantis" zukommt

Nach den Sternen greifen - das soll "Stellantis", der Zusammenschluss von PSA und Fiat Chrysler, schon dem Namen nach. Zuerst steht aber die Lösung irdischer Probleme rund um Überkapazitäten und Corona-Wirren an.

Rosskur nach Megafusion - was auf "Stellantis" zukommt - Washington Alves / REUTERS

Opelaner wollen zurück PSA-Chef Tavares und die Klagen der Verstoßenen

Bei Opel und dessen Ingenieurdienstleister Segula ist das Geschäft eingebrochen. Das treibt etliche der verstoßenen Entwickler zurück: Konzernchef Carlos Tavares spürt die Untiefen des deutschen Arbeitsrechts. Von Margret Hucko

PSA-Chef Tavares und die Klagen der Verstoßenen - imago images

Autogeschäft zieht an PSA und Fiat Chrysler gehen mit robusten Zahlen in Fusion

Vor ihrer Fusion zum viertgrößten Autohersteller der Welt legen PSA und Fiat Chrysler ermutigende Zahlen vor. Die Franzosen steigern den Umsatz dank mehr verkaufter höherpreisiger Autos. Fiat Chrysler fährt einen Milliardengewinn ein.

PSA und Fiat Chrysler gehen mit robusten Zahlen in Fusion - Regis Duvignau/ REUTERS

Ziele Das Stretch-Goal-Paradoxon

Extreme Zielvorgaben können zu außergewöhnlichen Ergebnissen führen – oder zu totalen Fehlschlägen. Denn sie werden oft ebenso falsch verstanden wie falsch angewendet. Aber warum sind es so häufig die ungeeigneten Unternehmen, die den Griff nach den Sternen wagen? Von Sim B. Sitkin, C. Chet Miller und Kelly E. See

Das Stretch-Goal-Paradoxon - DAN SAELINGER

Neuwagenmarkt Autobauer halten sich mit Rabatten zurück

Kapazitätsabbau statt Verkauf um jeden Preis: Die Autoindustrie reagiert zurückhaltend auf die Krise, wie eine Studie zeigt. Das Nachsehen haben Autokäufer, die auf Schnäppchen gehofft hatten.

Autobauer halten sich mit Rabatten zurück - A3602 Frank Rumpenhorst/ dpa

Kriselnder Autobauer Opel will Kurzarbeit bis Ende 2021 verlängern

Im Kampf gegen die Corona-Krise setzt der Autobauer Opel weiter auf Kurzarbeit sowie eine erweiterte Altersteilzeitregelung.

Opel will Kurzarbeit bis Ende 2021 verlängern - imago stock&people / imago images/ZUMA Press

Kriselnder Autobauer Opel streitet mit Gewerkschaft über Kündigungen

Weil bei Opel nicht ausreichend Leute freiwillig gehen wollen, bringt der kriselnde Autobauer betriebsbedingte Kündigungen ins Spiel. Bei der IG Metall stößt das auf Widerstand.

Opel streitet mit Gewerkschaft über Kündigungen - Christoph Hardt / imago images/Future Image

Neue Bedingungen der PSA-Fusion Fiat Chrysler kürzt die Sonderdividende zur Fusion

Fiat Chrysler und Peugeot haben die Bedingungen ihrer Megafusion angepasst. Die Fiat-Aktionäre bekommen deutlich weniger Dividende als zunächst versprochen. Dafür wird der Anteil der Franzosen am Zulieferer Faurecia auf alle verteilt.

Fiat Chrysler kürzt die Sonderdividende zur Fusion - MARCO BERTORELLO/ AFP

Vorschlag der IG Metall Opel-Chef Lohscheller ist offen für Vier-Tage-Woche

Während Daimler-Personalvorstand Porth die von der IG Metall vorgeschlagene Vier-Tage-Woche rigoros ablehnt, zeigt sich Opel-Chef Lohscheller durchaus offen für diese Variante. Dabei zieht die Nachfrage gerade wieder an, die Produktion im thüringischen Werk Eisenach wird sogar weiter hochgefahren.

Opel-Chef Lohscheller ist offen für Vier-Tage-Woche - DPA/Opel

Kosten senken, Erlöse erhöhen Opel will Firmenzentrale in Rüsselsheim verkaufen

Ein Gelände "größer als das Fürstentum Monaco" gehört zum Erbe des hessischen Traditionsunternehmens. Der Opel-Eigner PSA findet das überflüssig.

Opel will Firmenzentrale in Rüsselsheim verkaufen - Frank Rumpenhorst / picture-alliance/ dpa

Experte sieht schnellen Anpassungsbedarf Volkswagen produziert zu teuer

Toyota und die Opel-Mutter PSA haben im ersten Halbjahr mit jedem Auto Gewinne eingefahren - VW hingegen Verluste. Die Wolfsburger müssen sich schneller anpassen, zumal ihr Größenvorteil schwindet, warnt eine Studie.

Volkswagen produziert zu teuer - Julian Stratenschulte/ DPA

Studie Autobauer geben mehr Rabatt - höchste Nachlässe bei E-Autos

Nach dem Absatzeinbruch in der Corona-Krise wollen die Autohersteller wieder aufholen. Auch mit Hilfe des Staats drehen sie an den Rabattschrauben - nicht immer mit dem gewünschten Erfolg.

Autobauer geben mehr Rabatt - höchste Nachlässe bei E-Autos - Sebastian Gollnow/ dpa

Seite 1 / 17

Ältere Artikel