General Motors - manager magazin

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General Motors

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"Wir haben zwei Milliarden Dollar auf dem Tisch liegen lassen" - REBECCA COOK / REUTERS

Verfehlte Ziele bei Ford "Wir haben zwei Milliarden Dollar auf dem Tisch liegen lassen"

Nachdem Ford im vergangenen Jahr seine eigenen Ziele verfehlt hat, versucht der Konzernchef einen Befreiungsschlag. Es soll noch härter gespart werden, auch in Europa – und dann ein Formel-1-Weltmeistertitel her.

GM will in die Formel 1 einsteigen - Memmler / IMAGO / Eibner

Neues US-Team GM will in die Formel 1 einsteigen

In Zukunft soll es wieder ein US-amerikanisches Formel 1-Team geben. Der Autobauer GM tut sich mit Rennstallbesitzer Michael Andretti zusammen – um unter der Marke Cadillac Rennen zu fahren.

GM stellt Werbung auf Twitter vorerst ein - SEDAT SUNA / EPA

Nach Musk-Übernahme GM stellt Werbung auf Twitter vorerst ein

Kurz nach der Übernahme des Kurznachrichtendienstes durch Elon Musk zieht sich bereits der erste große Werbekunde zurück. Auch der ehemalige US-Präsident Donald Trump will nicht zu Twitter zurückkehren. Der Tech-Milliardär will die Gemüter mit der Einrichtung eines neuen Gremiums beruhigen.

General Motors verdient wieder deutlich mehr - Brendan McDermid / REUTERS

Stabilere Lieferketten General Motors verdient wieder deutlich mehr

GM-Chefin Mary Barra hat die Lieferkettenprobleme des Autobauers besser in den Griff bekommen. Im dritten Quartal konnte der US-Autobauer die Produktion somit wieder erhöhen und Gewinn und Umsatz kräftig steigern.

"Das ist politisch gefährlich" - BOB STRONG / REUTERS

BMW-Chef Zipse in den USA "Das ist politisch gefährlich"

BMW-Chef Zipse warnt davor, sich auf ein Ausstiegsdatum für Verbrennungsmotoren festzulegen. Damit würden günstige Fahrzeuge verdrängt und Autobesitz eine Frage des Wohlstands. BMW kündigte zudem an, 1,7 Milliarden Dollar für die E-Autoproduktion in den USA zu investieren.

Wann geht den Elektroautos der Saft aus? - RONNY HARTMANN / AFP

Fehlende Batteriezellen Wann geht den Elektroautos der Saft aus?

Bis 2030 soll fast jeder zweite weltweit verkaufte Neuwagen elektrisch angetrieben sein. Doch das Wachstum könnte durch einen Mangel an Batteriezellen hart ausgebremst werden. Die große Analyse. Ein Orignaltext aus dem "Economist"

Baidu darf Robotaxis ohne Sicherheitsfahrer einsetzen - DAVID KIRTON / REUTERS

China Baidu darf Robotaxis ohne Sicherheitsfahrer einsetzen

Das Tech-Unternehmen Baidu darf in China erstmals Robotaxis ohne Sicherheitsfahrer auf die Straße bringen. Zunächst gilt die Zulassung für zwei Großstädte, Baidu hat aber schon weitere Metropolen im Visier.

GM und Ford wollen Fahrzeuge ohne Lenkrad auf den Markt bringen - Steve Fecht / Chevrolet

Lizenz beantragt GM und Ford wollen Fahrzeuge ohne Lenkrad auf den Markt bringen

Bremspedal und Lenkrad? In den Fahrzeugen von General Motors und Ford soll das bald überflüssig sein. GM-Chefin Mary Barra treibt den Umbau des US-Autobauers voran.

CATL schickt seine Mitarbeiter in die Corona-Blase - ALEX PLAVEVSKI / EPA

Größter Batteriehersteller für E-Autos CATL schickt seine Mitarbeiter in die Corona-Blase

Die Unternehmen in China leiden unter dem von Peking verhängten strengen Corona-Lockdown. Um dennoch weiter produzieren zu können, sollen die Mitarbeiter des Batteriezellenherstellers CATL nun isoliert leben und arbeiten.

General Motors forciert Schwenk zur E-Mobilität - Brendan McDermid / REUTERS

Günstige Elektroautos geplant General Motors forciert Schwenk zur E-Mobilität

General Motors will mehr als 35 Milliarden Dollar in E-Autos investieren. Geplant sind vor allem günstige Modelle - womit der US-Autobauer in ein Segment vorstößt, das Tesla nicht besetzt.

US-Robotaxi-Firma Cruise startet Dienst in San Francisco - TOWNER

Neue Finanzspritze US-Robotaxi-Firma Cruise startet Dienst in San Francisco

Die US-Firma Cruise öffnet ihre Roboter-Taxis für die Öffentlichkeit – wenn auch nur nachts und für eine überschaubare Anzahl von Menschen. Softbank belohnt die Tochter von General Motors gleichwohl mit einer Milliardenspritze. Die Erwartungen sind hoch.

Tesla muss Cybertruck-Start erneut verschieben - Ringo H.W. Chiu / AP

Pickup-Segment Tesla muss Cybertruck-Start erneut verschieben

Pickups sind nicht nur gefragt, sondern auch ein profitables Segment im Automarkt in den USA. Jetzt muss Tesla erneut den Produktionsstart seines "Cybertruck" verschieben und könnte Kunden an Wettbewerber wie Ford und Rivian verlieren.

Warum Ford die Fantasien der Investoren anregt - REBECCA COOK / REUTERS

US-Konzern mehr als 100 Milliarden wert Warum Ford die Fantasien der Investoren anregt

Konzernchef Jim Farley propagiert eine aggressive Elektrostrategie. Er verkauft zwar weniger als andere Traditionskonzerne, hat aber gute Modelle. Und seine Story verfängt. Von Lukas Heiny

Toyota stößt GM in den USA vom Thron - Getty Images / dpa

Chipkrise Toyota stößt GM in den USA vom Thron

Paukenschlag auf dem US-Automarkt: Seit 1931 die unangefochtene Nummer eins, hat General Motors im vergangenen Jahr die Marktführerschaft an Toyota verloren. Die Japaner kamen gut durch die Chipkrise, GM verkaufte deutlich weniger Autos.

Robo-Hoffnungsträger von GM geht mit sofortiger Wirkung - Bill Pugliano / Getty Images

Cruise-Chef Dan Ammann Robo-Hoffnungsträger von GM geht mit sofortiger Wirkung

Das 30-Milliarden-Dollar-Start-up zählt zu den aussichtsreichsten Entwicklern autonom fahrender Autos. GM-Chefin Mary Barra setzt große Hoffnungen in das Geschäft. Doch jetzt wechselt US-Managerin die Führung aus.

Der nächste Engpass bei den Batteriezellen - Julian Stratenschulte / dpa

Machtkampf in den Gigafactories Der nächste Engpass bei den Batteriezellen

Um die Abhängigkeit von den Zellherstellern zu mindern, wollen die Autokonzerne eigene Batterien bauen. Doch es gibt nicht genug Maschinen für die neuen Gigafabriken. Können deutsche Zulieferer die chinesische Dominanz brechen? Von Lukas Heiny

Das sind die mächtigsten Frauen der Welt - Evan Agostini / AP

Forbes-Liste Das sind die mächtigsten Frauen der Welt

Angela Merkel ist nicht mehr die mächtigste Frau der Welt. Zahlreiche Machthaberinnen stehen in der jährlich erscheinenden Forbes-Liste nun über der ehemaligen Bundeskanzlerin – sogar eine deutsche Politikerin. Von Sina Osterholt

Die Robo-Revoluzzer erschüttern die Autoindustrie - Jason Henry / NYT / Redux / laif; Andrew Spear für manager magazin; Jason Henry / NYT / Redux / laif

Waymo, Argo AI und Aurora Die Robo-Revoluzzer erschüttern die Autoindustrie

Als sie 2007 mit ihren Roboterautos um die Wette fuhren, war das autonome Fahren kaum mehr als ein Traum. Heute sind die drei CEOs mit ihren Unternehmen die Treiber der Branche – und hoffen auf ein Multi-Billionen-Dollar-Geschäft. Von Jonas Rest

Die Elektrooffensive der großen US-Autobauer

Ford und General Motors Die Elektrooffensive der großen US-Autobauer

Lange krochen die großen US-Konzerne der Konkurrenz aus Europa und Asien hinterher. Nun liefern sich Ford und General Motors einen Wettkampf – mit neuen Batteriewerken und neuen Modellen. Ein Originaltext aus dem "Economist"

Apple-Partner kauft Elektroautofabrik in den USA - David Dermer / dpa

Foxconn übernimmt Lordstown-Werk Apple-Partner kauft Elektroautofabrik in den USA

Der weltgrößte Elektronikhersteller forciert seinen Vorstoß in den Automarkt. Nun will Foxconn eine alte Fabrik von General Motors übernehmen – und steigt parallel beim umstrittenen US-Start-up Lordstown ein.

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