General Motors - manager magazin

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General Motors

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Baidu darf Robotaxis ohne Sicherheitsfahrer einsetzen - DAVID KIRTON / REUTERS

China Baidu darf Robotaxis ohne Sicherheitsfahrer einsetzen

Das Tech-Unternehmen Baidu darf in China erstmals Robotaxis ohne Sicherheitsfahrer auf die Straße bringen. Zunächst gilt die Zulassung für zwei Großstädte, Baidu hat aber schon weitere Metropolen im Visier.

GM und Ford wollen Fahrzeuge ohne Lenkrad auf den Markt bringen - Steve Fecht / Chevrolet

Lizenz beantragt GM und Ford wollen Fahrzeuge ohne Lenkrad auf den Markt bringen

Bremspedal und Lenkrad? In den Fahrzeugen von General Motors und Ford soll das bald überflüssig sein. GM-Chefin Mary Barra treibt den Umbau des US-Autobauers voran.

CATL schickt seine Mitarbeiter in die Corona-Blase - ALEX PLAVEVSKI / EPA

Größter Batteriehersteller für E-Autos CATL schickt seine Mitarbeiter in die Corona-Blase

Die Unternehmen in China leiden unter dem von Peking verhängten strengen Corona-Lockdown. Um dennoch weiter produzieren zu können, sollen die Mitarbeiter des Batteriezellenherstellers CATL nun isoliert leben und arbeiten.

General Motors forciert Schwenk zur E-Mobilität - Brendan McDermid / REUTERS

Günstige Elektroautos geplant General Motors forciert Schwenk zur E-Mobilität

General Motors will mehr als 35 Milliarden Dollar in E-Autos investieren. Geplant sind vor allem günstige Modelle - womit der US-Autobauer in ein Segment vorstößt, das Tesla nicht besetzt.

US-Robotaxi-Firma Cruise startet Dienst in San Francisco - TOWNER

Neue Finanzspritze US-Robotaxi-Firma Cruise startet Dienst in San Francisco

Die US-Firma Cruise öffnet ihre Roboter-Taxis für die Öffentlichkeit – wenn auch nur nachts und für eine überschaubare Anzahl von Menschen. Softbank belohnt die Tochter von General Motors gleichwohl mit einer Milliardenspritze. Die Erwartungen sind hoch.

Tesla muss Cybertruck-Start erneut verschieben - Ringo H.W. Chiu / AP

Pickup-Segment Tesla muss Cybertruck-Start erneut verschieben

Pickups sind nicht nur gefragt, sondern auch ein profitables Segment im Automarkt in den USA. Jetzt muss Tesla erneut den Produktionsstart seines "Cybertruck" verschieben und könnte Kunden an Wettbewerber wie Ford und Rivian verlieren.

Warum Ford die Fantasien der Investoren anregt - REBECCA COOK / REUTERS

US-Konzern mehr als 100 Milliarden wert Warum Ford die Fantasien der Investoren anregt

Konzernchef Jim Farley propagiert eine aggressive Elektrostrategie. Er verkauft zwar weniger als andere Traditionskonzerne, hat aber gute Modelle. Und seine Story verfängt. Von Lukas Heiny

Toyota stößt GM in den USA vom Thron - Getty Images / dpa

Chipkrise Toyota stößt GM in den USA vom Thron

Paukenschlag auf dem US-Automarkt: Seit 1931 die unangefochtene Nummer eins, hat General Motors im vergangenen Jahr die Marktführerschaft an Toyota verloren. Die Japaner kamen gut durch die Chipkrise, GM verkaufte deutlich weniger Autos.

Robo-Hoffnungsträger von GM geht mit sofortiger Wirkung - Bill Pugliano / Getty Images

Cruise-Chef Dan Ammann Robo-Hoffnungsträger von GM geht mit sofortiger Wirkung

Das 30-Milliarden-Dollar-Start-up zählt zu den aussichtsreichsten Entwicklern autonom fahrender Autos. GM-Chefin Mary Barra setzt große Hoffnungen in das Geschäft. Doch jetzt wechselt US-Managerin die Führung aus.

Der nächste Engpass bei den Batteriezellen - Julian Stratenschulte / dpa

Machtkampf in den Gigafactories Der nächste Engpass bei den Batteriezellen

Um die Abhängigkeit von den Zellherstellern zu mindern, wollen die Autokonzerne eigene Batterien bauen. Doch es gibt nicht genug Maschinen für die neuen Gigafabriken. Können deutsche Zulieferer die chinesische Dominanz brechen? Von Lukas Heiny

Das sind die mächtigsten Frauen der Welt - Evan Agostini / AP

Forbes-Liste Das sind die mächtigsten Frauen der Welt

Angela Merkel ist nicht mehr die mächtigste Frau der Welt. Zahlreiche Machthaberinnen stehen in der jährlich erscheinenden Forbes-Liste nun über der ehemaligen Bundeskanzlerin – sogar eine deutsche Politikerin. Von Sina Osterholt

Die Robo-Revoluzzer erschüttern die Autoindustrie - Jason Henry / NYT / Redux / laif; Andrew Spear für manager magazin; Jason Henry / NYT / Redux / laif

Waymo, Argo AI und Aurora Die Robo-Revoluzzer erschüttern die Autoindustrie

Als sie 2007 mit ihren Roboterautos um die Wette fuhren, war das autonome Fahren kaum mehr als ein Traum. Heute sind die drei CEOs mit ihren Unternehmen die Treiber der Branche – und hoffen auf ein Multi-Billionen-Dollar-Geschäft. Von Jonas Rest

Die Elektrooffensive der großen US-Autobauer

Ford und General Motors Die Elektrooffensive der großen US-Autobauer

Lange krochen die großen US-Konzerne der Konkurrenz aus Europa und Asien hinterher. Nun liefern sich Ford und General Motors einen Wettkampf – mit neuen Batteriewerken und neuen Modellen. Ein Originaltext aus dem "Economist"

Apple-Partner kauft Elektroautofabrik in den USA - David Dermer / dpa

Foxconn übernimmt Lordstown-Werk Apple-Partner kauft Elektroautofabrik in den USA

Der weltgrößte Elektronikhersteller forciert seinen Vorstoß in den Automarkt. Nun will Foxconn eine alte Fabrik von General Motors übernehmen – und steigt parallel beim umstrittenen US-Start-up Lordstown ein.

"Die Zukunft muss in Amerika gebaut werden" - Evan Vucci / AP

Joe Bidens Auto-Erlass "Die Zukunft muss in Amerika gebaut werden"

US-Präsident Joe Biden will 50 Prozent emissionsfreie Autos per Erlass durchsetzen. Der Plan für den Neuaufbau von Amerikas Autoindustrie ist eine Kampfansage an Europa und China - aber auch an den Gewerkschaftsschreck Tesla.

Was macht eigentlich die Opel-Managerin Rita Forst? - LÊMRICH für manager magazin

Karrieren Was macht eigentlich die Opel-Managerin Rita Forst?

Die ehemalige Entwicklungschefin von Opel hat zuletzt Volkswagen und andere Autokonzerne beraten. Nun ist sie als Verwaltungsrätin ihrem Jugendtraum nähergekommen: dem Fliegen. Von Margret Hucko

VW und BMW steigern US-Autoverkäufe kräftig - Alexander Koerner / Getty Images

Automarkt in USA erholt sich VW und BMW steigern US-Autoverkäufe kräftig

In der Corona-Krise brachen auch in den USA die Autoverkäufe ein. Nun erholt sich der Markt: Im ersten Quartal gab es im Vergleich zum Vorjahr kräftige Zuwächse - besonders bei Modellen deutscher Autohersteller.

Favoritenwechsel beim Elektro-Autorennen an der Börse - DPA

VW, GM und Co. hängen Tesla ab Favoritenwechsel beim Elektro-Autorennen an der Börse

2020 war an der Börse das Tesla-Jahr - doch seit Januar ist alles anders. Aktionäre bevorzugen jetzt traditionelle Autobauer wie Volkswagen oder General Motors. Die Old-Car-Economy überzeugt plötzlich mit ihren Elektroplänen.

Tesla stoppt Model-3-Produktion für zwei Wochen - CHRISTIE HEMM KLOK/NYT/Redux/laif / CHRISTIE HEMM KLOK/The New York /Redux/laif

Mangel an Chips Tesla stoppt Model-3-Produktion für zwei Wochen

Hat die Chipkrise jetzt auch Tesla erwischt? Der Autobauer muss jedenfalls laut einem Bloomberg-Bericht die Produktion des Model 3 in seiner Fabrik in Kalifornien für zwei Wochen aussetzen.

VW legt Schlussspurt hin, BMW bleibt zurück - DPA

Absatzsprung in den USA VW legt Schlussspurt hin, BMW bleibt zurück

Aufgrund der Corona-Krise sind die Verkäufe deutscher Autohersteller in den USA im vergangenen Jahr deutlich eingebrochen. Nur VW konnte zum Jahresende aufholen.

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