Flugtaxi - manager magazin

Zum Inhalt springen

Flugtaxi

Alle Beiträge

Liliums utopischer Flugplan - Reiner Zensen / IMAGO

Flugtaxi-Start-up Liliums utopischer Flugplan

Ein Zeitplan nahe der Unmöglichkeit, Zweifel an den Batterien und knappes Geld: Das deutsche Flugtaxi-Start-up Lilium kämpft um seine Zukunft. Kann Chairman Tom Enders das Projekt retten? Von Christina Kyriasoglou, Michael Machatschke und Jonas Rest

Nächste milliardenschwere Flugtaxi-Firma ist nun an der Börse - BRENDAN MCDERMID / REUTERS

Lilium-Rivale Eve Nächste milliardenschwere Flugtaxi-Firma ist nun an der Börse

Mitten im Kurs-Chaos ist mit Eve ein weiteres Flugtaxi-Start-up an die New Yorker Börse gekommen. Gestützt wird es vom Flugzeugbauer Embraer und dem Waffenkonzern BAE Systems. Ein erstaunliches Manöver.

Eher Tempomat als Robo-Taxi

manage:mobility Eher Tempomat als Robo-Taxi Von Lukas Heiny

Unser Mobility-Newsletter liefert wöchentlich Analysen, exklusive Recherchen und News aus der Branche. Diesmal: Teslas Autopilot-Desaster, die Ukraine-Mission von Autodoc und das Revival der Wechselbatterien.

Das Himmelfahrtsprojekt des Lilium-Gründers - Florian Generotzky für manager magazin

Daniel Wiegand im Porträt Das Himmelfahrtsprojekt des Lilium-Gründers

Als Kind baute er Modellflugzeuge. Heute will Daniel Wiegand mit seinem Start-up die Luftfahrt revolutionieren. Sein Jet ist eines der spektakulärsten und gleichzeitig umstrittensten Techprojekte der Welt. Kann man den Mann ernst nehmen? Von Michael Machatschke

Boeing wettet 450 Millionen Dollar auf Robo-Flugtaxis - MIKE BLAKE / Reuters

US-Firma Wisk Boeing wettet 450 Millionen Dollar auf Robo-Flugtaxis

Der US-Flugzeugbauer erhöht seinen Einsatz als Investor bei Wisk. Der Konzern pumpt fast eine halbe Milliarde Dollar in das Start-up, dessen Jets irgendwann ganz ohne Piloten fliegen sollen.

Volocopter-Chef vor dem Aus - Marcus Brandt / dpa / picture alliance

Flugtaxihersteller Volocopter-Chef vor dem Aus

Statt an die Börse steuern die Flugtaximacher in die Krise. Die prominenten Eigner verlieren Vertrauen, und für den Chef Florian Reuter wird schon Ersatz gesucht. Ein neuer Co-Geschäftsführer soll nun frisches Kapital beschaffen. Von Christina Kyriasoglou und Jonas Rest

Was wirklich bei Volocopter los ist

manage:mobility Was wirklich bei Volocopter los ist Von Lukas Heiny

Unser Mobility-Newsletter liefert wöchentlich Analysen, exklusive Recherchen und News aus der Branche. Diesmal: Turbulenzen bei Volocopter, Chipängste bei Volkswagen, Wut bei Mahle und Insides aus den Konzernvorständen.

Chinesische Firma kündigt weltweit erste Flugtaxi-Zulassung an - JOE KLAMAR/ AFP

"In wenigen Monaten" Chinesische Firma kündigt weltweit erste Flugtaxi-Zulassung an

Das chinesische Unternehmen Ehang will für sein Fluggerät schon bald eine Typenzulassung haben. Damit wären sie schneller als die Rivalen in den USA oder Europa. Doch rund um die Firma ist vieles unklar.

Delivery-Hero-Mitgründer steigt bei Flugtaxi-Firma ein - Autoflight

100 Millionen Dollar für Autoflight Delivery-Hero-Mitgründer steigt bei Flugtaxi-Firma ein

Delivery-Hero-Mitgründer Lukasz Gadowski wagt sein drittes Investment im Flugtaxi-Markt: Seine Tech-Holding Team Global beteiligt sich mit 100 Millionen Dollar an der chinesischen Flugdrohnen-Firma Autoflight.

Warum das Flugtaxi-Geschäft so schwierig ist - ANDREW KELLY / REUTERS

Vor Spac-Börsengang von Lilium Warum das Flugtaxi-Geschäft so schwierig ist

Nach dem US-Hersteller Joby eilt nun auch das Münchener Start-up Lilium an die Börse. Die Hoffnung auf einen neuen Multimilliardenmarkt befeuert die Fantasie der Anleger – doch bis dahin ist es noch ein weiter und teurer Weg. Von Lukas Heiny

Seite 1 / 1

Die Wiedergabe wurde unterbrochen.