Continental - manager magazin

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Foto: Holger Hollemann/ picture alliance / dpa

Continental

Der Autozulieferer Continental AG ist ein deutscher Konzern mit Sitz in Hannover. Größter Continental-Aktionär ist die Schaeffler-Gruppe in Herzogenaurach.

Alle Beiträge

Wie Contis Bad Bank Vitesco sich vom Verbrenner verabschiedet - PR

Verkauf der Tochter Emitec Wie Contis Bad Bank Vitesco sich vom Verbrenner verabschiedet

Die ehemalige Antriebssparte des Autozulieferers Continental verdient bislang nur an Technik für Benziner und Diesel. Doch Vitesco-Chef Andreas Wolf sieht die Zukunft elektrisch. Die erste Verbrennertochter stößt er jetzt ab. Von Christoph Seyerlein

Wandel in Vorständen verlangsamt sich - PR

Frauenanteil "beschämend niedrig" Wandel in Vorständen verlangsamt sich

Der Frauenanteil in den Vorständen der börsennotierten Firmen steigt laut einer neuen Studie nur noch leicht. Im MDax und SDax hat sich das Verhältnis im zurückliegenden Jahr sogar verschlechtert. Von Franziska Martin

Deka fordert Ablösung von Conti-Aufsichtsratschef - Matthias Balk / dpa / picture alliance

Autozulieferer in der Krise Deka fordert Ablösung von Conti-Aufsichtsratschef

Automobilzulieferer Continental ist nicht nur in den Dieselabgasskandal verwickelt, sondern musste im September auch noch manipulierte Qualitätstests bei Kühlungsschläuchen einräumen. Die Frankfurter Fondsgesellschaft Deka sieht Chefkontrolleur Wolfgang Reitzle als Teil der Probleme – und fordert seine Ablösung.

Die Gewinner und Verlierer unter Deutschlands Automilliardären - Sven Simon / IMAGO

Exlusives Ranking Die Gewinner und Verlierer unter Deutschlands Automilliardären

Die reichsten Deutschen sind Susanne Klatten und Stefan Quandt in diesem Jahr nicht mehr. Von den Autodynastien des Landes kommt im exklusiven manager-magazin-Ranking aber weiter niemand an die BMW-Erben heran. Von Christoph Seyerlein

Warum so viele Automobilzulieferer in die Dauerkrise rutschen - da-kuk / Getty Images

ZF, Eberspächer, Forvia Warum so viele Automobilzulieferer in die Dauerkrise rutschen

Das Ende des Verbrenners hat sich lange angekündigt. Trotzdem überfordert die Technologiewende viele Vorstände. Die aktuelle Krise verschärft die Lage noch. Selbst Firmen, die vieles richtig gemacht haben, bangen um ihre Existenz. Von Christoph Seyerlein

Continental prüft nicht mehr genau - Continental AG

Weitere Qualitätsprobleme Continental prüft nicht mehr genau

Continental kommt nach dem Skandal um Qualitätstests nicht zur Ruhe. Waren zunächst Schläuche für Klimaanlagen betroffen, sind es nun Industrieschläuche. Normen für Prüfprozesse seien nicht eingehalten worden, heißt es. Verkauf und Auslieferung der Schläuche wurden gestoppt.

Das Comeback der Autolobby VDA - Carsten Koall / dpa / picture alliance

Hildegard Müller Das Comeback der Autolobby VDA

Intern zerstritten, politisch geschmäht: Der Autoverband VDA hatte nach dem Dieselskandal seine Macht verloren. Dann kam Hildegard Müller. Die Geschichte eines bemerkenswerten Turnarounds. Von Michael Freitag

Continental fährt tief in die roten Zahlen - Continental

Autozulieferer Continental fährt tief in die roten Zahlen

Gestiegene Kosten und hohe Abschreibungen haben dem Autozulieferer Conti herbe Verluste eingebrockt. "Der aktuelle Gegenwind ist orkanartig", sagt Finanzchefin Katja Dürrfeld. Für das zweite Halbjahr ist sie zuversichtlicher.

Continental schlägt sich besser als erwartet - Julian Stratenschulte / picture alliance/dpa

Autozulieferer Continental schlägt sich besser als erwartet

Der Autozulieferer Continental schneidet im zweiten Quartal in einem schwierigen Umfeld besser ab als erwartet. Allerdings muss der Konzern hohe Sonderkosten von fast 500 Millionen Euro schultern. Vorstandschef Setzer hält dennoch an der Jahresprognose fest.

Wer sich Sorgen machen muss – und wer nicht - Julian Stratenschulte/ picture alliance / dpa

Deutschlands Top 100 Familienunternehmen Wer sich Sorgen machen muss – und wer nicht

Deutschlands große Familienunternehmen haben ihre Umsätze meist kräftig gesteigert und sitzen auf hohen Cash-Reserven. Allerdings hat sich vor der aktuellen Krise eine Zweiklassengesellschaft gebildet, wie die große Überblicks-Grafik zeigt.

Wolfgang Reitzle und die Enttäuschung des Dieselskandals - Anne Gabriel-Jürgens / 13 Photo

Continental gegen Vitesco Wolfgang Reitzle und die Enttäuschung des Dieselskandals

Conti-Aufsichtsratschef Wolfgang Reitzle steht plötzlich wieder mitten im Dieselskandal. Und nach Erkenntnissen der Ermittler haben ihn einstige Vertraute offenbar für dumm verkauft. Von Sven Clausen und Michael Freitag

Staatsanwälte sehen Vorwürfe gegen frühere Conti-Manager erhärtet - Julian Stratenschulte / dpa

Dieselskandal Staatsanwälte sehen Vorwürfe gegen frühere Conti-Manager erhärtet

Gegen 61 Beschuldigte ermittelt die Staatsanwaltschaft, unter anderem wegen Beihilfe zum Betrug und Untreue. Inzwischen haben ehemalige Continental-Ingenieure ausgepackt und andere belastet. Der Konzern kooperiert – die Ex-Tochter Vitesco dagegen laut den Ermittlern nicht. Von Michael Freitag

Vinfasts Deutschland-Pläne werden konkreter - Denise Truscello / Getty Images for VinFast

Elektroauto-Newcomer Vinfasts Deutschland-Pläne werden konkreter

Der vietnamesische E-Autobauer treibt seine Expansion nach Europa voran. In Deutschland soll die Hälfte der insgesamt 50 Stores entstehen. Neuigkeiten gibt es auch zur geplanten Produktion hierzulande.

Wie der Dieselstreit die Conti-Familie zerrüttet - Matthias Balk / dpa / picture alliance

Attacke von Vitesco Wie der Dieselstreit die Conti-Familie zerrüttet

Die Dieselaffäre holt den Autozulieferer Continental ein. Ehemalige und noch aktive Spitzenkräfte streiten erbittert, wer wann was wusste. Aufsichtsratschef Wolfgang Reitzle und Großaktionär Georg Schaeffler rücken zunehmend ins Zentrum. Von Michael Freitag und Sven Clausen

Das sind die 100 größten Automobil-Zulieferer - DPA

Angriff aus China Das sind die 100 größten Automobil-Zulieferer

Die Branche – angeführt von Bosch – steht unter großem Transformationsdruck. Darunter litten vor allem deutsche und japanische Unternehmen, während chinesische Zulieferer nach vorn drängen. Das aktuelle Ranking der Top 100.

Continental rutscht im Autogeschäft in die Verlustzone - Continental

Autozulieferer Continental rutscht im Autogeschäft in die Verlustzone

Hohe Kosten für Rohstoffe, Logistik und Energie treffen den drittgrößten deutschen Autozulieferer besonders. Im Autogeschäft rutscht Continental zum Jahresauftakt in die Verlustzone. Besser lief es im Reifengeschäft.

Continental kassiert Prognose - Peter Steffen / dpa

Folgen des Ukraine-Krieges Continental kassiert Prognose

Der Autozulieferer senkt wegen der stark gestiegenen Kosten seine Gewinnprognose. Die Korrektur von Conti-Chef Nikola Setzer fällt allerdings geringer aus als befürchtet – die Aktie legt daher kräftig zu.

Continental fährt Produktion in Russland wieder hoch - Julian Stratenschulte/dpa

Autoindustrie Continental fährt Produktion in Russland wieder hoch

Wenige Wochen nach dem Produktionsstopp in Russland nimmt der Autozulieferer Continental seine Tätigkeit in dem Land wieder auf. Die Reifenherstellung in Kaluga südwestlich von Moskau ist Ende vergangener Woche wieder angelaufen.

Mit diesen Aktien haben Anleger 2021 die größten Verluste erlitten - Thilo Schmuelgen/ REUTERS

DSW-Auswertung Mit diesen Aktien haben Anleger 2021 die größten Verluste erlitten

Etliche börsennotierte Unternehmen haben 2021 das Geld ihrer Anteilseigner verbrannt. Die Deutsche Schutzvereinigung für Wertpapierbesitz hat ausgewertet, welche Aktien zu den größten Kapitalvernichtern zählen.

Wie die Autoindustrie in die Rohstoffkrise rutscht - TATYANA MAKEYEVA / REUTERS

Preissprünge bei Metallen Wie die Autoindustrie in die Rohstoffkrise rutscht

Die Preisrally an den Rohstoffmärkten trifft die Automobilindustrie empfindlich. Den Herstellern drohen Materialmangel, hohe Mehrkosten und Lieferverzögerungen. Ein Überblick. Von Anna Driftschröer

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