Autonomes Fahren - manager magazin

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Autonomes Fahren

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Digitaler Kartendienst Autoindustrie lässt Here an die Börse

Die deutsche Autoindustrie zahlte einst Milliarden an Nokia, um mit dem digitalen Kartendienst unabhängig vom Silicon Valley zu werden. Nun soll die Firma an die Börse. Per Spac. Und mit hoher Bewertung. Von Michael Freitag und Jonas Rest

Autoindustrie lässt Here an die Börse - Jonas Holthaus / laif

Modellprojekt "HEAT" endet Hamburgs autonome Fahrstunden

Mit 25 Stundenkilometern in Richtung Zukunftsmobilität: Seit zwei Monaten fährt ein autonom fahrender Kleinbus mit Fahrgästen durch die Hamburger Hafencity und sammelt Daten. Welches Potenzial hat das Konzept?

Hamburgs autonome Fahrstunden - Daniel Reinhardt / picture alliance/dpa

Mobilitätsdienst Der Absturz des Supertalents Uber

Vorstandschef Dara Khosrowshahi wollte mit Uber einen Giganten der Mobilität schaffen. Die Milliarden flossen reichlich, trotzdem ist er gescheitert. Ein Lehrstück über einen Markt im Hyperwettbewerb. Von Jonas Rest

Der Absturz des Supertalents Uber - Akio Kon / Bloomberg

Sixt kooperiert mit Mobileye München soll zur Robotaxi-Hochburg werden

Der Autovermieter Sixt und die Intel-Tochter Mobileye wollen ab 2022 mit 25 Robotaxis in München starten. Auch Volkswagen testet selbstfahrende Prototypen in Bayern.

München soll zur Robotaxi-Hochburg werden - Mobileye / Sixt SE

Künstliche Intelligenz Sind selbstfahrende Autos schlauer als ein sieben Monate altes Kind?

Die Künstliche Intelligenz zum autonomen Fahren wird immer besser. Doch an einem simplen Problem scheitern selbstfahrende Autos bisher. Nun haben Forscher einen neuen Weg ausprobiert, Computern beizubringen, was für Menschen selbstverständlich ist. Ein Originaltext aus dem "Economist"

Sind selbstfahrende Autos schlauer als ein sieben Monate altes Kind? - MIKE BLAKE / REUTERS

Mit Sicherheitsfahrer Waymo startet Robotertaxi-Dienst in San Francisco

Ende einer jahrelangen Testphase: Die auf autonomes Fahren spezialisierte Google-Tochter Waymo will nun in San Francisco Robotertaxi-Dienste in größerem Stil anbieten. Die Metropole ist auch bei der Konkurrenz beliebt.

Waymo startet Robotertaxi-Dienst in San Francisco - NATHAN FRANDINO / REUTERS

Volkswagens ID.Buzz Doch keine Robo-Bullis für Katar

Bei der Fußballweltmeisterschaft in Katar wollte Volkswagen mit autonomen Elektro-Shuttles die Zuschauer beeindrucken. Aus dem Prestigeprojekt wird nichts – es fehlt an allen Ecken und Enden. Von Michael Freitag und Jonas Rest

Doch keine Robo-Bullis für Katar - PR

Menschenähnlicher Roboter Elon Musk kündigt "Tesla Bot" an

Der nächste Tesla-Hype kommt: Auf dem "Tag der künstlichen Intelligenz" verspricht Konzernchef Elon Musk einen humanoiden Roboter als Alleskönner, und zwar schon für 2022. Eine Abwechslung zu den Mühen im etablierten Autogeschäft.

Elon Musk kündigt "Tesla Bot" an - Tesla

Goldene Zeiten Volkswagen-Chef rechnet mit neuer Gewinndimension

Konzernchef Herbert Diess rechnet intern ab 2025 mit zweistelligen Renditen – bislang eine absolute Ausnahme im Autogeschäft. Er setzt dabei auf Tesla-Logik, wie interne Strategiepapiere zeigen. Von Michael Freitag

Volkswagen-Chef rechnet mit neuer Gewinndimension - Ralph Orlowski / Reuters

Roboterauto-Firma Aurora 11 Milliarden Dollar Bewertung und kaum Erlöse

Aurora entwickelt Technologie für Roboterautos. Jetzt wagt das Start-up mit einer leeren Firmenhülle den Sprung an die Börse und wird mit elf Milliarden Dollar bewertet. Nennenswerte Umsätze sollen erst 2025 fließen.

11 Milliarden Dollar Bewertung und kaum Erlöse - Andrej Sokolow / dpa

Mehrheitsübernahme Knorr-Bremse zeigt Interesse an Hella

Ein weiterer Bieter meldet sich für die Mehrheitsanteile des Autozulieferers Hella. Knorr-Bremse könnte einen neuen Branchenriesen schaffen und bei Technik fürs autonome Fahren punkten. Die Börse reagiert heftig.

Knorr-Bremse zeigt Interesse an Hella - David Inderlied / dpa

Elektroauto-Projekt Titan Apple holt ehemaligen BMW-Topmanager Ulrich Kranz

Ulrich Kranz kann in Sachen Elektroauto niemand etwas vormachen. Er entwickelte den i3 und i8 mit, machte Zwischenstation beim E-Auto-Start-up Faraday Future, gründete eine eigene E-Auto-Firma - nun soll er Apples Autopläne mit umsetzen.

Apple holt ehemaligen BMW-Topmanager Ulrich Kranz - Canoo

Reines Kamerasystem Tesla liefert neue Autos ohne Radarsensoren

Bei der Hardware für autonomes Fahren rüstet Tesla radikal ab: Die Modelle 3 und Y haben in Nordamerika ab sofort keine Radarsensoren mehr. Allein mit Kameras soll das System den Namen "voll autonomes Fahren" verdienen - ein krasser Gegensatz zum Rest der Branche.

Tesla liefert neue Autos ohne Radarsensoren - ODD ANDERSEN / AFP

Fahrerloser Regelbetrieb Deutschland übernimmt Pionierrolle für autonomes Fahren

Der Bundestag hat ein Gesetz für autonomes Fahren beschlossen. Erstmals wäre danach ein fahrerloser Betrieb auf der Kurzstrecke auch ohne Sondergenehmigung erlaubt.

Deutschland übernimmt Pionierrolle für autonomes Fahren - Michele Tantussi/ Getty Images

Volkswagens Personalchef „Ich bin kein anderer Mensch, nur weil ich jetzt Vorstand bin“

Gunnar Kilian hat lange für den mächtigen Betriebsrat gearbeitet, bevor er in den Konzernvorstand rückte. Nun muss er Jobs streichen, eine Fabrik schließen – und mehr Frauen nach oben holen. Ein Gespräch über alte Gefährten und eigene Pläne. Von Michael Freitag

„Ich bin kein anderer Mensch, nur weil ich jetzt Vorstand bin“ - Gene Glover für manager magazin

Toyota greift zu Lyft trennt sich von Roboterwagen-Sparte

Die Konsolidierung in der Roboauto-Sparte setzt sich fort: Nach Konkurrent Uber gibt auch der Fahrdienstvermittler Lyft das schwierige Geschäft mit autonom fahrenden Autos auf.

Lyft trennt sich von Roboterwagen-Sparte - Alastair Sharp/ REUTERS

Konzernstrategie bis 2050 BMW-Chef Zipse über die "Überlebensfrage" des Autobauers

BMW-Chef Oliver Zipse ruft neues Wachstum aus und fordert noch mehr Staatshilfe für die Elektrifizierung. Ein Gespräch über zu wenig nachhaltige E-Autos, China und die neue Konkurrenz durch Apple und Tesla. Von Michael Freitag und Martin Noé

BMW-Chef Zipse über die "Überlebensfrage" des Autobauers - Julian Baumann für manager magazin

John Krafcik gibt CEO-Posten auf Googles Roboterauto-Tochter Waymo bekommt zwei neue Chefs

Waymo gilt als führend bei selbstfahrenden Autos. Das ist auch ein Verdienst von CEO John Krafcik, der hochkarätige Kooperationen schloss. Nun tritt Krafcik zur Seite - und bereitet sich wohl auf einen neuen Top-Job vor.

Googles Roboterauto-Tochter Waymo bekommt zwei neue Chefs

Inside-Report Apple Car Tim Cooks Pläne für den Angriff auf die deutsche Autoindustrie

Die Entwicklung am Apple Car hat Fahrt aufgenommen – und die Autoindustrie sorgt sich zu Recht. Mit dem Apple Car kommt die wertvollste Firma der Welt ihrem Ziel immer näher: das Auto neu zu erfinden. Ein Inside-Report. Von Michael Freitag und Jonas Rest

Tim Cooks Pläne für den Angriff auf die deutsche Autoindustrie - Andrew Burton / The Washington Post / Getty Images

Apples Autopläne Die Angst fährt mit

Die Entwicklung des Apple Car ist eine Geschichte höchster Ambitionen, milliardenschwerer Irrtümer und plötzlicher Kehrtwenden. Inzwischen kommt die wertvollste Firma der Welt ihrem Ziel immer näher: das Auto neu zu erfinden. Von Michael Freitag und Jonas Rest

Die Angst fährt mit - Andrew Burton / The Washington Post / Getty Images

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