Audi - manager magazin

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Mittelfristige Finanzziele Volkswagen will 2022 wieder auf Vorkrisen-Niveau sein

Der Volkswagen-Vorstand lässt sich durch die Corona-Krise in seiner mittelfristigen Planung nicht beirren – er bekräftigt seine Ziele bis 2025. Bei der Trennung von Lamborghini und Ducati in Italien geht es offenbar voran.

Volkswagen will 2022 wieder auf Vorkrisen-Niveau sein - Swen Pförtner / dpa

Gericht bestätigt Squeeze-out Weg für Audis Börsenrückzug ist frei

Der Volkswagen-Konzern darf Audi wie geplant von der Börse nehmen und die Kleinaktionäre abfinden. Das Oberlandesgericht München hat den beantragten Squeeze-out freigegeben.

Weg für Audis Börsenrückzug ist frei - Christoph Schmidt/ dpa

Konzernumbau VWs Nobelmarke Bentley wird Audi zugeschlagen

Volkswagens "Super Premium"-Segment könnte demnächst nur noch aus Porsche bestehen. Von der Nobelmarke Bugatti will sich Konzernchef Herbert Diess bekanntlich trennen und die Luxusmarke Bentley soll nun offenbar dem Bereich Audi unterstellt werden.

VWs Nobelmarke Bentley wird Audi zugeschlagen - Martin Meissner/ AP

Automarkt Volkswagen-Absatz erholt sich im September

Nach Porsche hat nun auch der Mutterkonzern Volkswagen Absatzzahlen vorgelegt. Der September lief zwar gut, aber im Jahresvergleich bleibt ein deutliches Minus.

Volkswagen-Absatz erholt sich im September - Hendrik Schmidt / dpa

Audi-Prozess Promi-Malus für Ex-Audi-Chef Rupert Stadler

Der Richter im Audi-Prozess hat eine Aufspaltung des Verfahrens abgelehnt. Ex-Audi-Chef Rupert Stadler muss sämtliche 181 Verhandlungstage im Gerichtsaal absitzen. Doch wie fair ist das wirklich? Ein Kommentar von Angela Maier

Promi-Malus für Ex-Audi-Chef Rupert Stadler - MATTHIAS SCHRADER / AFP

Abgasskandal Ex-Audi-Chef Rupert Stadler erhält keinen eigenen Prozess

Ex-Audi-Chef Rupert Stadler wird wohl jahrelang zusammen mit drei Motorentwicklern auf der Anklagebank sitzen müssen. Das Landgericht München hat den Antrag auf Abtrennung seines Verfahrens abgelehnt.

Ex-Audi-Chef Rupert Stadler erhält keinen eigenen Prozess - PETER KNEFFEL / AFP

Ex-Audi-Ingenieur belastet Stadler "Niemand konnte sagen, ich wusste gar nichts"

Audi-Motorenentwickler Giovanni P. belastet vor Gericht erneut die Konzernführung. Er habe mit seinem Team Beschlüsse von oben umsetzen müssen, sagt er.

"Niemand konnte sagen, ich wusste gar nichts" - Sebastian Widmann / Getty Images

E-Auto-Joint-Venture Audi will in China mit FAW Elektroautos bauen

Die VW-Tochter Audi will in China mit seinem Partner FAW Elektroautos produzieren. Die lokale Produktion soll den Absatz auf dem wichtigsten Automarkt befeuern.

Audi will in China mit FAW Elektroautos bauen - THOMAS PETER / REUTERS

Angeklagter im Dieselprozess "Diese Leute haben uns betrogen"

Am dritten Prozesstag äußerte sich erstmals einer der Angeklagten persönlich. Der Motorenentwickler Giovanni P. belastete Rupert Stadler und die frühere Konzernführung.

"Diese Leute haben uns betrogen" - Sebastian Widmann / Getty Images

Audi-Prozess Rupert Stadlers Verteidiger fordern Abtrennung des Verfahrens

Am zweiten Verhandlungstag in Stadelheim haben die Mitangeklagten von Rupert Stadler und Wolfgang Hatz die Spitze des Volkswagen-Konzerns belastet. Hintergrund der Abgasmanipulationen sei auch eine "autoritäre Unternehmenskultur", so ein Vorwurf.

Rupert Stadlers Verteidiger fordern Abtrennung des Verfahrens - LUKAS BARTH-TUTTAS/POOL/EPA-EFE/Shutterstock

Erneut weniger Verkäufe Dämpfer für VW, BMW und Audi in den USA

Nach einem schwachen dritten Quartal müssen die deutschen Autobauer das Jahr 2020 in den USA wohl abhaken. Das Minus bei den Verkäufen ist kaum aufzuholen. Schwacher Trost: Dem Rest der Branche ergeht es nicht viel besser.

Dämpfer für VW, BMW und Audi in den USA - DPA

Audi und der Abgasskandal So verlief der Prozessbeginn

Am Mittwoch begann der komplexe Prozess gegen den ehemaligen Audi-Chef Rupert Stadler und drei weitere Angeklagte. Sehen Sie hier die Bilder vom ersten Verhandlungstag.

So verlief der Prozessbeginn - ANDREAS GEBERT / REUTERS

Autobauer bereitet sich auf neue Ära vor Götterdämmerung im Volkswagen-Konzern

Der Konzern bereitet sich auf einen Systemwechsel vor. Schon jetzt ist klar: Die Führung des weltgrößten Autobauers wird sich radikal ändern. Herbert Diess ist nur noch ein Chef auf Zeit. Von Michael Freitag

Götterdämmerung im Volkswagen-Konzern - Julian Baumann für manager magazin

Beteiligung am Autovermieter Warum Volkswagen einen Einstieg bei Sixt plant

Schon mehrfach wollte der Autobauer mit dem Familienunternehmen gemeinsame Sache machen. Nun soll es gelingen – mit einer Beteiligung. Die Vorbereitungen laufen auf beiden Seiten. Von Michael Freitag

Warum Volkswagen einen Einstieg bei Sixt plant

Autonomes Fahren Volkswagen lässt jetzt Roboterautos durch China rollen

Im Osten Chinas startet der Volkswagen-Konzern einen Pilotversuch mit selbst fahrenden Elektroautos. Es ist der erste im größten Automarkt der Welt.

Volkswagen lässt jetzt Roboterautos durch China rollen - Stringer / Getty Images

Dieselskandal Vier weitere Audi-Manager angeklagt

Die Strafverfahren im Dieselskandal weiten sich aus. Die Münchener Staatsanwälte haben Anklage gegen vier weitere frühere Topmanager von Audi erhoben.

Vier weitere Audi-Manager angeklagt - AP

Markus Duesmann will noch 2020 raus aus Verlustzone Der Comeback-Plan des Audi-Chefs

Im ersten Halbjahr sackte der Umsatz der Volkswagen-Tochter um fast 30 Prozent weg, Audi schrieb operativ 750 Millionen Euro Verlust. Trotzdem will Markus Duesmann das Jahr mit einem Gewinn abschließen.

Der Comeback-Plan des Audi-Chefs - Audi

VW will die Krise abschütteln "Wir sind bereit, bis an unsere Grenzen zu gehen"

Die Kernmarke VW hat im ersten Halbjahr 1,5 Milliarden Euro Verlust eingefahren. Für einen Betriebsgewinn in diesem Jahr will Marken-Finanzchef Alexander Seitz alles tun.

"Wir sind bereit, bis an unsere Grenzen zu gehen" - Julian Stratenschulte/ DPA

Verlängerung um einen Monat Audi beendet Kurzarbeit im September

Ende März hatte Audi seine Mitarbeiter in Kurzarbeit geschickt, nach vier Monaten soll bald Schluss sein. Gleichwohl geben sich die Verantwortlichen vorsichtig.

Audi beendet Kurzarbeit im September - © Michaela Rehle / Reuters/ REUTERS

Dirk Hilgenberg neuer Softwarechef Noch ein BMW-Mann wird Topmanager bei VW

Konzernchef Herbert Diess? Kam von BMW. Neu-Vorstand Markus Duesmann? Kam von BMW. Nun ersetzt Volkswagen auch seinen Softwarechef Christian Senger durch einen Manager mit Münchener Vergangenheit.

Noch ein BMW-Mann wird Topmanager bei VW - Volkswagen

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