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Rennfahrer Die Feuerfesten

Werktags lenken sie Unternehmen, am Wochenende Sportwagen. Unter Spaß verstehen ungewöhnlich viele Manager Gas (geben). Und zahlen dafür jeden Preis.
aus manager magazin 2/2015
Marcus von Oeynhausen Der Pilot des Jaguar E-Type, korrekter Titel: Graf von Oeynhausen-Sierstorpff, leitet im wahren Leben eine familieneigene Unternehmensgruppe in Bad Driburg, zu der unter anderem das Hotel "Gräflicher Park" gehört. Dort hat der 53-Jährige Deutschlands erste private Rennstrecke Bilster Berg eröffnet. Der kurvenreiche Rundkurs, von Streckenarchitekt Hermann Tilke entworfen, führt auf 4,2 Kilometern Länge um einen Gipfel des Teutoburger Waldes. Der E-Type von Oeynhausens "Gotcha"-Team ist eines von nur zwölf gebauten Rennmodellen des Sportwagens aus den 60ern. Mit Alukarosserie und -motor wiegt der Bolide gerade mal 920 Kilo. Sein Sechszylinder leistet 338 PS.

Marcus von Oeynhausen Der Pilot des Jaguar E-Type, korrekter Titel: Graf von Oeynhausen-Sierstorpff, leitet im wahren Leben eine familieneigene Unternehmensgruppe in Bad Driburg, zu der unter anderem das Hotel "Gräflicher Park" gehört. Dort hat der 53-Jährige Deutschlands erste private Rennstrecke Bilster Berg eröffnet. Der kurvenreiche Rundkurs, von Streckenarchitekt Hermann Tilke entworfen, führt auf 4,2 Kilometern Länge um einen Gipfel des Teutoburger Waldes. Der E-Type von Oeynhausens "Gotcha"-Team ist eines von nur zwölf gebauten Rennmodellen des Sportwagens aus den 60ern. Mit Alukarosserie und -motor wiegt der Bolide gerade mal 920 Kilo. Sein Sechszylinder leistet 338 PS.

Foto: FRANK BEER FÜR MANAGER MAGAZIN

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