Molsheim - Bugatti setzt die Reihe der Sondermodelle zu Ehren berühmter Weggefährten des Firmenchefs Ettore Bugatti fort. Als drittes von insgesamt sechs geplanten Editionsmodellen legt die französische VW-Tochter den Veyron "Meo Costantini" auf. Der 882 kW/1200 PS starke Roadster im blauen Lackkleid früherer französischer Rennwagen wird nur drei Mal gebaut und kostet den Unternehmensangaben nach netto 2,09 Millionen Euro.

Der mit einem 8,0 Liter großen W16-Motor bestückte und 410 km/h schnelle Veyron "Meo Costantini" hat zahlreiche Ausstattungsdetails, die an den zweifachen Gewinner des Langstreckenrennens Targa Florio in Sizilien erinnern. So ziert die Unterschrift des Rennfahrers die Kopfstützen, der Streckenverlauf der Targa Florio ist auf einer Plakette im Innenraum und dem großen Heckflügel skizziert. Außerdem wurden historische Rennszenen ins Leder der Türverkleidungen gelasert, und an der der Verlängerung der Mittelkonsole prunkt ein Einleger aus Sicht-Carbon.

Der neue Wagen steht in der Tradition des Bugatti Typ 35, der mit mehr als 2000 Siegen einer der erfolgreichsten Rennwagen in der Geschichte des Motorsports war. Nach dem Motto "Race on Sunday, sell on Monday" bescherte der Typ 35 dem in Molsheim ansässigen Unternehmen goldene Zeiten, denn Ettore Bugatti verkaufte zahlreiche Typ 35-Rennfahrzeuge nach den Rennen direkt an wohlhabende Rennfahrer. Der Typ 35 war zu seiner Zeit das einzige Fahrzeug, das man sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße fahren durfte.