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Lukas Heiny

Studierte in Münster Geschichte und Wirtschaft und absolvierte in Hamburg die Henri-Nannen-Journalistenschule. War Redakteur bei der Financial Times Deutschland und leitete dort das Reporter-Team. War Reporter und stellvertretender Ressortleiter für Politik und Wirtschaft beim Stern. Und ist seit September 2018 Blattmacher m+ und Leitender Redakteur beim manager magazin.

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US-Konzern mehr als 100 Milliarden wert Warum Ford die Fantasien der Investoren anregt

Konzernchef Jim Farley propagiert eine aggressive Elektrostrategie. Er verkauft zwar weniger als andere Traditionskonzerne, hat aber gute Modelle. Und seine Story verfängt. Von Lukas Heiny

Warum Ford die Fantasien der Investoren anregt - REBECCA COOK / REUTERS

Verzögerung in der Gigafabrik Teslas Grünheide-Risiko steigt von Tag zu Tag

In Brandenburg will Tesla alle 45 Sekunden ein neues Elektroauto bauen. Doch der Start verzögert sich. Die endgültige Genehmigung fehlt. Und die neuen Anlagen sind hochkomplex. Elon Musk könnten schnell 50.000 Model Y fehlen. Von Lukas Heiny und Jonas Rest

Teslas Grünheide-Risiko steigt von Tag zu Tag - Patrick Pleul / picture alliance/dpa/dpa-Zentralbild

manage:mobility Lahmende Autofabriken bei Tesla, Rivian und VW Von Lukas Heiny

Unser Mobility-Newsletter liefert wöchentlich Analysen, exklusive Recherchen und News aus der Branche. Diesmal: Verzögerungen bei der Gigafabrik, die Abrechnungen der Autobauer, fliehende Topmanager und viele Fahrräder.

Lahmende Autofabriken bei Tesla, Rivian und VW - Patrick Pleul / picture alliance/dpa/dpa-Zentralbild

Uber-Rivale Bolt Der Deutschland-Angriff des Billig-Straßenkämpfers

Investoren geben ihm 1,2 Milliarden Euro in vier Monaten. Nun intensiviert Bolt-Gründer Markus Villig auch in Deutschland seinen Angriff auf Uber und Gorillas – immer zu Kampfpreisen. Er will "in jede deutsche Stadt". Von Lukas Heiny und Jonas Rest

Der Deutschland-Angriff des Billig-Straßenkämpfers - PR

Chefwechsel bei Elektropionier Investoren greifen bei Chinas Elektro-Start-up Aiways durch

Mit seinem Elektro-SUV hatte Aiways einst alle Rivalen aus China überholt. Doch die Verkaufszahlen enttäuschen, die Entwicklung hinkt hinterher. Nun haben die Investoren die Macht übernommen – und einen neuen CEO installiert. Von Lukas Heiny

Investoren greifen bei Chinas Elektro-Start-up Aiways durch - Aiways

Exklusive Spac-Auswertung Die größten Elektroauto-Flops an der Börse

Nie zuvor gab so viele Spac-Börsengänge wie 2021. Besonders beliebt: Elektroautobauer, Flugtaxifirmen und Mobility-Unternehmen. Eine exklusive Auswertung zeigt: Fast immer sind die Anleger die großen Verlierer. Von Lukas Heiny

Die größten Elektroauto-Flops an der Börse - Megan Jelinger / AFP

manage:mobility Das Jahr der Elektroauto-Flops Von Lukas Heiny

Unser Mobility-Newsletter liefert wöchentlich Analysen, exklusive Recherchen und News aus der Branche. Diesmal: eine Auswertung über die Spac-Flops, rebellierende Pilotenschüler und ein explodierender Tesla.

Das Jahr der Elektroauto-Flops

115 Millionen Dollar Investoren rüsten Voi für die Scooter-Schlacht

Die schwedische Scooterfirma Voi erhält frisches Kapital. CEO Fredrik Hjelm erklärt, was er damit vorhat. Und wie seine Firma im knallharten Verdrängungswettbewerb künftig auch mit Leihfahrrädern bestehen will. Von Lukas Heiny

Investoren rüsten Voi für die Scooter-Schlacht - Stina Stjernkvist/TT / picture alliance

manage:mobility Was wirklich bei Volocopter los ist Von Lukas Heiny

Unser Mobility-Newsletter liefert wöchentlich Analysen, exklusive Recherchen und News aus der Branche. Diesmal: Turbulenzen bei Volocopter, Chipängste bei Volkswagen, Wut bei Mahle und Insides aus den Konzernvorständen.

Was wirklich bei Volocopter los ist

Machtkampf in den Gigafactories Der nächste Engpass bei den Batteriezellen

Um die Abhängigkeit von den Zellherstellern zu mindern, wollen die Autokonzerne eigene Batterien bauen. Doch es gibt nicht genug Maschinen für die neuen Gigafabriken. Können deutsche Zulieferer die chinesische Dominanz brechen? Von Lukas Heiny

Der nächste Engpass bei den Batteriezellen - Julian Stratenschulte / dpa

manage:mobility Apples Billionenplan und Volkswagens Gigavorstand Von Lukas Heiny

Unser Mobility-Newsletter liefert wöchentlich Analysen, exklusive Recherchen und News aus der Branche. Diesmal: mit dem Apple Car, Volkswagens Vorstandsumbau, Toyota auf Rekord- und Bolt auf Angriffskurs.

Apples Billionenplan und Volkswagens Gigavorstand

Vorstandsumbau Hildegard Wortmann soll in den VW-Vorstand rücken

Die Vertriebsvorständin von Audi soll als zweite Frau in den Konzernvorstand einziehen. Laut internen Plänen werden auf der Aufsichtsratssitzung am Donnerstag noch mehr Posten vergeben. Ein Überblick. Von Michael Freitag und Lukas Heiny

Hildegard Wortmann soll in den VW-Vorstand rücken - AUDI

Daimler Truck Die Elektrostrategie des weltgrößten Truckbauers

Der Lkw-Bauer geht an die Börse. CEO Martin Daum hat dem Konzern ein radikales Sparprogramm verordnet – doch die Investoren interessiert vor allem die Elektrostrategie. Und deren Erfolg ist ungewiss. Von Lukas Heiny, Margret Hucko und Michael Freitag

Die Elektrostrategie des weltgrößten Truckbauers - Marijan Murat / dpa / picture alliance

manage:mobility Sunnyboys, ein Diesel Guy und die Cyberwhistle Von Lukas Heiny

Unser Mobility-Newsletter liefert wöchentlich Analysen, exklusive Recherchen und News aus der Branche. Diesmal: Die E-Strategie von Daimler Truck, viel Geld für Flink und kein Auto von Sono Motors.

Sunnyboys, ein Diesel Guy und die Cyberwhistle

McLaren, Williams, Red Bull Volkswagens Doppelangriff auf die Formel 1

Porsche-Chef Oliver Blume verhandelt mit Red Bull. Parallel strebt Audi-Chef Markus Duesmann einen Deal mit dem McLaren-Rennstall an – oder mit Williams. Unterstützt werden sie von höchster Ebene. Von Michael Freitag und Lukas Heiny

Volkswagens Doppelangriff auf die Formel 1 - LARS BARON / Getty Images

"Er zerstört seine eigene Legende" Warum so viele Topleute bei Volvo gehen

Håkan Samuelsson hat den schwedischen Autobauer gerade mit Gewalt an die Börse gebracht. Doch intern knirscht es gewaltig. In der Entwicklung häufen sich Probleme. Und viele Führungskräfte gehen, darunter auffallend viele Frauen. Von Lukas Heiny und Margret Hucko

Warum so viele Topleute bei Volvo gehen - Jonas Ekstromer/TT / imago images/TT

manage:mobility Ein Apple-Star heuert bei VW an Von Lukas Heiny

Jeden Donnerstag liefert unser Mobility-Newsletter Analysen, exklusive Recherchen und aktuelle News aus der Branche. Heute: Königstransfer in Wolfsburg, die Formel-1-Pläne von Audi und Porsche und der Exodus bei Volvo.

Ein Apple-Star heuert bei VW an

Schillerndes E-Auto-Start-up Rüge der Nasdaq lässt Aktie von Faraday Future einbrechen

Der frühere BMW-Manager Carsten Breitfeld führte das Start-up im Sommer an die Nasdaq und konnte gleich die ersten Quartalszahlen nicht vorlegen – weil die Firma Vorwürfe eines Shortsellers prüft. Von Lukas Heiny

Rüge der Nasdaq lässt Aktie von Faraday Future einbrechen - Javier Rojas / ZUMA Press / imago images

manage:mobility Daimlers Wiedergeburt Von Lukas Heiny

Jeden Donnerstag liefert unser Mobility-Newsletter die wichtigsten Analysen, exklusive Recherchen und aktuelle News aus der Branche. In der ersten Ausgabe mit der Radikalkur des Ola Källenius, einem Jobangebot für Hildegard Müller und dem Hype um Lucid und Rivian.

Daimlers Wiedergeburt

Mega-Börsengang des US-Elektroautobauers Was den Rivian-Boss von Elon Musk unterscheidet

Start-up-Gründer Robert J. Scaringe legt an der Wall Street den größten Börsengang der Elektroautogeschichte hin. Er geht noch stärker ins Risiko als der Tesla-Chef - wird aber damit weniger reich. Von Lukas Heiny

Was den Rivian-Boss von Elon Musk unterscheidet - PHILLIP FARAONE / Getty Images via AFP

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