Wilfried Eckl-Dorna

Wirtschaftsstudium in Wien, Postgraduate-Studium Magazin-Journalismus an der New York University. Praktika und Mitarbeit unter anderem bei den österreichischen Magazinen Profil und Gewinn, Zeit Online, FAZ.NET. Onlineredakteur der Wirtschaftswoche. Seit April 2011 bei manager magazin online. Schwerpunkte: Unternehmen, besonders Automobilindustrie und Zulieferer.

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BMW X5-Plug-in-Hybrid im Fahrtest Betreutes Rollen mit Ladeschwäche

Mit dem X5-Plug-in-Hybrid fährt BMW seine gesammelten Stärken auf. Nur an der Stromtankstelle klemmt’s. Von Wilfried Eckl-Dorna

Betreutes Rollen mit Ladeschwäche - Wilfried Wulff/ BMW

Flexibel mieten statt kaufen oder leasen Corona-Krise steigert Interesse an Auto-Abos deutlich

Von Wilfried Eckl-Dorna

Corona-Krise steigert Interesse an Auto-Abos deutlich - Daimler

Falsche Hoffnung? Wie Elektroautos Deutschlands CO2-Ziele torpedieren

Elektroautos gelten deutschen Politikern als Allheilmittel gegen steigende CO2-Emissionen. Eine neue Studie weckt Zweifel, ob die Rechnung im Verbund mit der Energiewende aufgeht. Von Wilfried Eckl-Dorna

Wie Elektroautos Deutschlands CO2-Ziele torpedieren - Denis Balibouse / REUTERS

Schräge Manager-Haftpflicht-Deals bei Elektroautobauer Elon Musks Aufpasserin gerät mächtig unter Druck

Von Wilfried Eckl-Dorna

Elon Musks Aufpasserin gerät mächtig unter Druck

Studie warnt vor harter Marktbereinigung "Autobranche wird dieses Jahr keine Gewinne erzielen"

Die wichtigste Industrie in Deutschland hatte schon vor der Corona-Krise hart zu kämpfen. Eine neue Studie zeigt: Für die Autobauer ist ein Markt von der Größe Europas über Nacht verschwunden. Von Wilfried Eckl-Dorna

"Autobranche wird dieses Jahr keine Gewinne erzielen" - DPA

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