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Michael Freitag

Studium der Volkswirtschaft und Politik, journalistische Ausbildung an der Kölner Schule - Institut für Publizistik. Redakteur bei Reuters, ab 1998 beim "Handelsblatt". Seit 2004 beim manager magazin. Schwerpunkte: Unternehmensberichterstattung, bes.: Automobilwirtschaft.

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Inside-Report Führen wie der Speed-King – die Musk-Methode

Der Tesla-Chef baut die besten Elektroautos. Seine Raketen shutteln Astronauten ins All. Elon Musk vereint höchstes Tempo und höchstes Risiko mit größtem Erfolg. Dahinter steckt ein besonderer Managementstil – ein Inside-Report. Von Michael Freitag und Jonas Rest

Führen wie der Speed-King – die Musk-Methode - Christian Monterrosa / EPA-EFE / Shutterstock

Elon Musk Der Speed-King

Der Unternehmer baut die besten Elektroautos. Seine Raketen shutteln Astronauten ins All. Der Tesla-Chef vereint höchstes Tempo und höchstes Risiko mit größtem Erfolg. manager magazin zeigt, wie er arbeitet – ein Insidereport. Von Michael Freitag und Jonas Rest

Der Speed-King - Christian Monterrosa / EPA-EFE / Shutterstock

Bizarrer Machtkampf bei Volkswagen „Der König wollte sich die Krone noch einmal aufsetzen lassen“

Volkswagen-Chef Herbert Diess hat die Vorstände seiner Wahl durch den Aufsichtsrat gebracht. Aber im großen Spiel um die Macht bleibt er zweiter Sieger. Hinter den Kulissen eines bizarren Pokers. Von Michael Freitag

„Der König wollte sich die Krone noch einmal aufsetzen lassen“ - Ronny Hartmann/dpa

Daimler-Betriebsratschef Michael Brecht im Gespräch "So weit darf es nicht kommen!"

Daimler-Betriebsratschef Michael Brecht fordert politischen Schutz vor chinesischen Investoren und beklagt das aktuell mangelnde Bewusstsein für die Rolle der Arbeitnehmer. Von Margret Hucko und Michael Freitag

"So weit darf es nicht kommen!" - Bernd Weissbrod/ dpa

Daimler-Betriebsratschef Brecht "Die Kräfteverhältnisse müssen sich ändern"

Betriebsratschef Michael Brecht wehrt sich gegen Pläne des Vorstands und rechnet mit den Bossen ab. Ein Gespräch über den Aufstand der Arbeiter, die Sorgen in der Lkw-Sparte und die chinesischen Anteilseigner. Von Michael Freitag und Margret Hucko

"Die Kräfteverhältnisse müssen sich ändern" - Niels Starnick / BILD AM SONNTAG

Traton-Chef Matthias Gründler Der Hochgeschwindigkeitssanierer im VW-Reich

Mitten in der Krise kam er zurück in den Volkswagen-Konzern – und hat als neuer Truckchef einen Schnellstart hingelegt. Und da kommt noch einiges. Von Michael Freitag

Der Hochgeschwindigkeitssanierer im VW-Reich - PR

"Lame Duck" Wie die Autorität des VW-Chefs schwindet

Wichtige Personalentscheidungen im Konzern werden verschoben, weil die Betriebsräte auf eine Paketlösung drängen. Der Konflikt steuert auf einen neuen Höhepunkt zu. Von Michael Freitag

Wie die Autorität des VW-Chefs schwindet - Miquel Benitez / Getty Images

Führungsumbau beim Autozulieferer Sanierer als neuer Continental-Chef gesucht

Vorstandschef Elmar Degenhart tat sich nicht leicht mit der Bekämpfung der Krise. Nun tritt er selbst zurück. Und Chefkontrolleur Wolfgang Reitzle muss seine Suche nach einem harten Sanierer beschleunigen. Von Michael Freitag

Sanierer als neuer Continental-Chef gesucht - Angelika Zinzow

Umwelthilfe aus Schweden Ford und Volvo vereinbaren CO2-Allianz

Dem Automobilhersteller Ford könnte eine Strafe in bis zu dreistelliger Millionenhöhe drohen, sollte er in Europa nicht die CO2-Ziele erreichen. Nun hat der Konzern ein Bündnis mit dem schwedischen Hersteller Volvo angemeldet und hofft so, den Ausweg gefunden zu haben. Von Michael Freitag

Ford und Volvo vereinbaren CO2-Allianz - JONATHAN ERNST/ REUTERS

Daimlers Elektropläne „Gar nicht schlecht, wenn ein Neuling die Lage aufmischt“

Daimler-Chef Ola Källenius sieht sich durch Elektroauto-Marktführer Tesla angespornt. Im mm-Interview fordert er mehr staatliche Unterstützung für den Technologiewandel Von Margret Hucko und Michael Freitag

„Gar nicht schlecht, wenn ein Neuling die Lage aufmischt“ - Marijan Murat/ dpa

Daimler-Chef Ola Källenius "Auch der Staat muss helfen"

Daimler-Chef Ola Källenius erklärt, wie er den Autobauer wieder in die Erfolgsspur lenken will: mit Luxus, viel mehr Elektro und einem Kostenschnitt. Beim Aufbau einer Ladeinfrastruktur sieht er die Politik in der Pflicht. Von Michael Freitag, Margret Hucko und Martin Noé

"Auch der Staat muss helfen" - Julian Baumann für manager magazin

Mobilitätsplattform Uber bietet BMW und Daimler mehr als eine Milliarde Euro für FreeNow

US-Konkurrent möchte Mobilitätsplattform der Autohersteller übernehmen / Daimler will verkaufen, BMW zögert noch / Angebote auch für Joint-Venture ParkNow Von Michael Freitag

Uber bietet BMW und Daimler mehr als eine Milliarde Euro für FreeNow - Thies Raetzke / Thies Raetzke/freenow

Kaufangebot für FreeNow Uber macht Daimler und BMW ein fast unmoralisches Angebot

Das US-Unternehmen möchte FreeNow, die gemeinsame Mobilitätsplattform der beiden Autobauer, übernehmen – und bietet mehr als eine Milliarde Euro. Allerdings wäre ein Deal nicht ohne Risiko. Von Michael Freitag

Uber macht Daimler und BMW ein fast unmoralisches Angebot - Thies Raetzke/freenow

Analyst sieht Chancen "Jetzt ist es Zeit, Autoaktien zu kaufen"

Der bekannte Analyst Arndt Ellinghorst erklärt, warum die deutschen Autohersteller besser sind als ihr aktueller Ruf - mit einer Ausnahme: Volkswagen. Von Michael Freitag

"Jetzt ist es Zeit, Autoaktien zu kaufen" - Jan Woitas/ dpa

Michael Stoschek Brose-Eigner scheucht seine Leute „bis an die Kotzgrenze“

Michael Stoschek hat den mittelständischen Autozulieferer Brose zu einem Weltkonzern geformt. Zwar wollte sich der Eigner längst zurückziehen – mischt aber noch immer bei den Details mit. Und das mit rauem Ton. Von Michael Freitag und Angela Maier

Brose-Eigner scheucht seine Leute „bis an die Kotzgrenze“ - S.Brauer / BrauerPhotos

Krise bei Continental und Schaeffler Das Trauma der Schaefflers

Der Herr über die Zulieferer Schaeffler und Continental will vor allem eins: das Familienerbe bewahren. Die Zukunft vernachlässigt Georg Schaeffler allerdings – und schadet so den Unternehmen. Von Michael Freitag und Angela Maier

Das Trauma der Schaefflers - Frank Zauritz

Aktiendeals des Milliardärs Knorr-Bremse-Eigner Thiele plant den Dax-Aufstieg

Der Milliardär ist zum Großaktionär der Lufthansa aufgestiegen und hat parallel riesige Aktienpakete seines Bremsenkonzerns verkauft. Knorr-Bremse könnte das den Weg in den Dax ebnen. Und dem Patriarchen den erhofften Ruhm bringen. Von Michael Freitag

Knorr-Bremse-Eigner Thiele plant den Dax-Aufstieg - Knorr-Bremse AG / dpa

Exklusiv VW führt Gespräche über Bugatti-Verkauf

Volkswagen will offenbar seine unprofitable Luxusmarke an den kroatischen Sportwagenspezialisten Rimac veräußern. Eine Entscheidung wird noch in diesem Jahr erwartet. Von Michael Freitag

VW führt Gespräche über Bugatti-Verkauf - Richard Pardon / Bugatti

Volkswagen System-Wechsel

Der Konzern bereitet sich auf die Zeit nach Herbert Diess vor. Schon jetzt ist klar: Die Führung des weltgrößten Autobauers wird sich radikal ändern. Von Michael Freitag, gesprochen von Sandrina Lorenz

System-Wechsel - Julian Baumann für manager magazin

Rettung für Autozulieferer Die kapitalistische Offensive der IG Metall

Wie die IG Metall mit Private-Equity-Methoden siechende Zulieferer retten will. Von Michael Freitag

Die kapitalistische Offensive der IG Metall - Hans Christian Plambeck / laif

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