Die Zetsche-Zeit Chronik eines Gesundschrumpfens
28.7.2005
DaimlerChrysler-Chef Jürgen Schrempp (63) kündigt seinen Rücktritt zum Jahresende an. Chrysler-Lenker Dieter Zetsche (54) wird zum Nachfolger ausgerufen. Ab September amtiert er als Mercedes-Chef.
28.9.2005
Zetsche startet auf die harte Tour. Bei Mercedes streicht er 8500 Stellen. Vier Monate später folgt Jobabbau, Teil zwei. Diesmal geht es um 6000 Mitarbeiter der Konzernverwaltung.
26.3.2006
Das Aus für die milliardenteure Smart-Familie: Nur der Zweisitzer ForTwo rollt weiter vom Band.
9.2.2007
Daimler verkauft ein großes EADS-Aktienpaket und hält nur noch 15 Prozent am Luftfahrtkonzern. Zuvor hatte sich Daimler schon von der Tochter MTU Friedrichshafen sowie von seinem Anteil an Mitsubishi getrennt.
14.5.2007
Zetsche findet einen Käufer für Chrysler. Der Finanzinvestor Cerberus lässt sich die Übernahme honorieren. Der Verkauf schmälert Daimlers Gewinn 2007 um mehrere Milliarden Euro.
4.10.2007
Aus DaimlerChrysler wird Daimler. Die Aktionäre genehmigen den neuen Namen. Zetsche stellt derweil gute Ergebnisse in Aussicht: 10 Prozent Umsatzrendite bei Mercedes ab 2010.
