Diese Hybride motten die deutschen Autohersteller ein

BMW ActiveHybrid 3: Hoher Preis, geringer Nutzen - bei den Hybridmodellen von BMW gilt diese Gleichung besonders eindrucksvoll. Satte 52.300 Euro sollten Kunden für den Mittelklasse-Zwitter hinblättern, und weigerten sich. Kein Wunder, verbrauchte der inzwischen eingestellte Wagen offiziell 5,3 Liter Benzin auf 100 Kilometer. Ein sparsamer Diesel-3er kommt dagegen mit 3,9 Litern aus - und ist 20.000 Euro billiger.