Der Sportwagenhersteller verkauft so gut wie noch nie. Gegen den Branchentrend sollen Gewinn und Umsatz bis Jahresmitte mindestens unverändert bleiben. Die Börse kann sich aber nicht begeistern.
Stuttgart - In den ersten sechs Monaten des laufenden
Geschäftsjahres 1999/2000 (31. Juli) stieg der Konzerngewinn vor Steuern im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 15,1 Prozent. Beim Gewinn nach Steuern gab es ebenfalls eine Steigerung, wenn auch nicht so hoch.
Für das laufende Jahr sieht Porsche Chancen, einen neuen Rekordabsatz von 46.000 Fahrzeugen zu erreichen - 1.000 mehr als ursprünglich geplant. Obwohl der Umsatz im vergangenen Jahr durch einen Einwicklungsauftrag für Opel in hoher dreistelliger Millionenhöhe beeinflusst worden war, rechnet Porsche dank höherer Fahrzeugverkäufe mit einem Umsatz auf Vorjahresniveau.
Trotz der Entwicklungsaufwendungen für das neue
sportliche Geländefahrzeug und der Kosten für zwei jetzt anlaufende
neue Modelle (Porsche 911 Turbo und Boxster S) soll der Gewinn
wenigstens die Vorjahreshöhe erreichen, hieß es in Stuttgart.
An der Börse konnten die Zahlen am Morgen jedoch nicht begeistern. Zunächst notierten Porsche mit leichtem Verlust. Offenbar werten die Investoren diese Nachricht als Bestätigung für das Kursplus der vergangenen vier Wochen.
Porsche konnte vom 1. August 1999 bis zum 31. Januar 2000
insgesamt 21 103 Sportwagen absetzen; das waren 12,4 Prozent mehr als
im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Stark legte die kleinere
Modellreihe Boxster zu. Mit 10 668 Fahrzeugen konnte der Boxster
seinen Absatz um 26,2 Prozent steigern. Produziert wurden 21 343
Fahrzeuge (plus neun Prozent). Dabei nahm die Fertigung in Finnland,
wo eine Teil der Boxster hergestellt wird, mit knapp 7 000 Einheiten
um 28,7 Prozent zu.