05.02.2012

Transportergeschäft

Daimler, VW und Renault prüfen Kooperation

DPA

Daimler-Logo: Kooperation mit VW und Renault soll Kosten sparen

Schon heute baut Daimler mit VW und Renault unabhängig voneinander Transporter verschiedener Größe. Daimler-Transporterchef Volker Mornhinweg will diese Partnerschaften nun ausbauen - und Kosten einsparen.

Stuttgart - Daimler, Volkswagen und Renault prüfen eine mögliche Zusammenarbeit bei der Transporterproduktion. "Wir wollen mit VW in diesem Jahr entscheiden, ob wir unsere Kooperation bei den großen Transportern fortsetzen", sagte Daimler-Transporterchef Volker Mornhinweg der Fachzeitung "Automobilwoche".

"Eine mögliche Option könnte dabei auch die Einbeziehung von Renault sein." Durch eine solche Allianz ergäben sich weltweit ganz andere Möglichkeiten. Der Stuttgarter Autobauer kooperiert seit mehreren Jahren bei großen Transportern mit VW. Der VW-Crafter und der Mercedes-Sprinter teilen sich die gleiche Plattform und werden bei Mercedes produziert. VW verwendet allerdings eigene Motoren. Bei den kleinen Transportern arbeitet Daimler mit Renault zusammen. Der französische Hersteller entwickelt und baut seit 1998 mit Opel gemeinsam große Transporter.

Ein Sprecher der VW-Sparte Nutzfahrzeuge äußerte sich zurückhaltend zu einer weiteren Zusammenarbeit mit Daimler. "Es gibt keinerlei Gespräche darüber", sagte er.

Daimler prüft schon länger neue Partneschaften

Schon im Frühjahr 2011 hatte Daimler angekündigt, zur Verringerung der Produktionskosten weiter ins Ausland zu expandieren und enger mit Partnern zusammenzuarbeiten. Damals war unter anderem von einer Vertiefung der Kooperation zwischen Daimler und Volkswagen die Rede, die sich auf Transporter und Lieferwagen bezieht. VW lässt seinen Transporter Crafter seit Jahren bei Daimler bauen. Er ist technisch weitgehend identisch mit dem Mercedes-Benz Sprinter. Der Kooperationsvertrag läuft 2016 aus. Bis dahin sollen Nachfolger entwickelt werden.

Auch eine Expansion ins Ausland plant Daimler seit längerem. Um beispielsweise in Russland hohe Zölle für Importfahrzeuge zu umgehen, lässt Daimler seine Mercedes-Transporter dort inzwischen beim russischen Fahrzeugbauer Gaz montieren. Über diese Auftragsfertigung hinaus strebt Daimler eine strategische Partnerschaft mit Gaz an, dem größten russischen Hersteller von Lieferwagen mit Sitz in Nischni Nowgorod.

In Europa zählen, neben Daimler und VW, Fiat und Ford zu den größten Hersteller von Transportern und Lieferwagen.

krk/dpa

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