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Deutsche Bahn

Mehdorn plant Sparprogramm

Um die Kosten der Tarifabschlüsse mit den Bahngewerkschaften aufzufangen, will der Vorstand der Deutschen Bahn einem Magazinbericht zufolge in den nächsten Wochen ein Sparprogramm auflegen.

Berlin - Wie das Nachrichten-Magazin DER SPIEGEL am Samstag vorab unter Berufung auf Aufsichtsratskreise meldete, plant das Unternehmen unter anderem einen Einstellungsstopp. Insgesamt würden die Lohnabschlüsse der vergangenen Monate das Unternehmen bis zum Jahr 2012 zusätzlich 1,6 Milliarden Euro kosten, berichteten das Hamburger Magazin und die "Süddeutsche Zeitung" (SZ, Wochenendausgabe) übereinstimmend.

Laut "SZ" erklärte Bahn-Chef Hartmut Mehdorn in einem Schreiben an die Belegschaft, im Wettbewerb mit anderen Verkehrsunternehmen habe die Bahn damit einen "schweren Dämpfer" erhalten und müsse jetzt "alle Möglichkeiten der Gegensteuerung prüfen".

Beim neuen Tarifvertrag zwischen der Bahn und der Lokführergewerkschaft GDL gebe es noch einiges zu klären, heißt es nach Angaben der "Süddeutschen" weiter in dem Brief Mehdorns. Das betreffe unter anderem den Geltungsbereich des Lokführervertrages und die Kooperation der Gewerkschaften untereinander.

Nach einem weiteren Zeitungsbericht sind Pläne für einen Stellenabbau und die Kündigung des Jobpaktes bei der Deutschen Bahn offenbar vom Tisch. Wie die Tageszeitung "Die Welt" (Samstagausgabe) berichtete, hat Mehdorn nach Angaben des Transnet-Vorsitzenden Norbert Hansen seine Drohung fallengelassen, als Folge der hohen Tarifabschlüsse Arbeitsplätze abzubauen.

In einer Mitteilung des Bahn-Vorstands vom Freitagabend hieß es, ein zweistelliger Tarifabschluss, so wie er jetzt in Eckpunkten vereinbart sei, sei nicht ohne interne Konsequenzen zu verkraften, zumal die Lohnsteigerungen damit bis zu viermal höher ausfielen als bei den Wettbewerbern der Bahn. Deshalb müssten die Konditionen einer Fortsetzung des Beschäftigungsbündnisses über 2010 hinaus im Lichte der wirtschaftlichen Zwänge mit den Gewerkschaften neu verhandelt werden.

Nach der Einigung zwischen der Deutschen Bahn und der Lokführergewerkschaft GDL dringen auch die beiden anderen Bahngewerkschaften Transnet und GDBA auf eine Arbeitszeitverkürzung. "Im Rahmen der Entgeltstrukturverhandlungen über die Optimierung der Arbeitszeiten werden wir auch eine generelle Verkürzung der Wochenarbeitszeit einfordern", sagten Sprecher von Transnet und GDBA der Wirtschaftszeitung "Euro am Sonntag" laut Vorabbericht. Schon in den nächsten vier Wochen rechne man bei der GDBA mit einer Einigung. Am 22. Januar soll die nächste Verhandlungsrunde mit der Bahn starten.

manager-magazin.de mit Material von ddp