VW Golf: Der ewige Zulassungssieger
Mit 21.958 neu zugelassenen Jettas und Golfs liegt Volkswagens Kompaktwagen-Klassiker im Oktober mit weitem Abstand auf Rang 1 der beliebtesten Autos in Deutschland. Im Vergleich zum September gingen die Golf-Verkäufe leicht nach oben - da schlugen wohl noch einige Golf-Fans bei Sonderangeboten zu. Denn seit Anfang November steht die rundum erneuerte 7. Generation des Golf (im Bild) bei den Händlern.
In seinem Segment kommt der Golf auf einen Marktanteil von satten 34 Prozent. In den ersten zehn Monaten dieses Jahres brachte VW 209.000 Golfs und Jettas auf die deutschen Straßen.
VW Passat: Verkaufssieger in der Mittelklasse
Der Dienstwagen der Nation hält mit 8204 Neuzulassungen im Oktober Platz 2 im Ranking. Im Vergleich zum Vormonat legte der Passat kräftig um 2000 Zulassungen zu. Rund 75.000 Deutsche entschieden sich in den ersten zehn Monaten dieses Jahres für einen Passat. Im Oktober dürfen sich die Wolfburger über einen Passat-Marktanteil von 23,2 Prozent in der Mittelklasse freuen.Insgesamt wurden laut Kraftfahrtbundesamt im Oktober 259.529 Pkw neu zugelassen - ein leichtes Plus von 0,5 Prozent im Vergleich zum Vormonat.
VW Polo: Rückkehr in die Top 3
Im September hatte der Polo bei den Verkaufszahlen noch deutlich geschwächelt - nun meldet sich der Kleinwagen-Bestseller aus Wolfsburg eindrucksvoll zurück: Auf 6853 Neuzulassungen brachte es der Kleinwagen im Oktober - um 3200 Fahrzeuge mehr als im Vormonat. Das sichert dem Polo Rang 3 - eine Verbesserung um satte 13 Plätze. Auf Jahressicht wurden für den Polo in den ersten drei Quartalen 65.900 Fahrzeugbriefe ausgestellt - damit dürfte sich der kleine Bruder des Golf auch in der Jahreswertung den dritten Platz sichern.
Audi A4: Kräftiger Herbst-Schwung bei den Absatzzahlen
Das Mittelklasseauto der Ingostädter macht im Oktober ein paar Plätze gut. Mit 5777 neu zugelassenen Fahrzeugen gewinnt der A4 im Vergleich zum September 3 Plätze gut und liegt nun auf Rang 4 der meistverkauften Autos. In den ersten neun Monaten wurden für den A4 deutschlandweit 47.300 Fahrzeugbriefe ausgehändigt. Damit liegt der Ingolstädter um rund 3000 Fahrzeuge hinter seinem Erzkonkurrenten BMW 3er.
Ford Fiesta: Comeback für den kleinen Kölner
In den letzten Monaten gingen die die Fiesta-Absatzzahlen nur in eine Richtung: Abwärts. Nun gelingt dem in Köln entwickelte Kleinwagen eine plötzliche Rückkehr. Mit 5505 Neuzulassungen im Oktober sichert sich der Fiesta Platz 5 im Ranking. Im den beiden Vormonaten war er noch nicht mal unter den Top 20 zu finden. Ein Teil des Verkaufserfolgs dürfte aber auch auf hohe Rabatte zurückzuführen sein, die der Hersteller Untersuchungen zufolge gewährt.
Doch insgesamt läuft es für Ford in Europa alles andere als gut: In diesem Jahr erwartet der US-Autohersteller ein Minus von 1,5 Milliarden Dollar. Die Amerikaner haben nun die Konsequenzen gezogen - und schließen drei Werke in Europa. Ab 2015 will Ford in Europa wieder profitabel arbeiten.
VW Touran: Familien-Liebling kämpft sich vor
Der Familientransporter aus Wolfsburg hat eine treue Fanbasis, die den Van in diesem Monat kräftig auf Touren brachte. Mit 5264 verkauften Modellen liegt der auf Golf-Basis gebaute Touran auf Platz 6 im Oktober-Ranking, im Vormonat landete der Touran noch auf Platz 12. Seinen Konkurrenten Opel Zafira hängt der Touran um mehr als 3600 Neuzulassungen ab. Seit Jahresanfang setzte VW fast 44.900 Tourans in Deutschland ab, bei den Großraum-Vans kam der Touran im September auf einen Marktanteil von 42,5 Prozent innerhalb der Segmentgruppe.
Opel Astra: Stabiler Herbst für das Opel-Basismodell
Im Oktober lief es auf den ersten Blick gar nicht schlecht für die leidgeprüften Rüsselsheimer: Mit 5172 neu ausgestellten Fahrzeugbriefen macht der Astra einen Platz gut und landet auf Platz 7 der meistverkauften Autos. Doch die Zahlen für das Gesamtjahr sehen weniger rosig aus: Von Januar bis Ende Oktober entschieden sich 58.032 Neuwagenkäufer für den Golf-Konkurrenten. In den ersten zehn Monaten des Vorjahres waren es noch um 14.000 mehr.
Mercedes C-Klasse: Rückgang beim Kompakt-Schwaben
Das Brot-und-Butter-Modell der Stuttgarter kam im Oktober auf 5152 Zulassungen - das ergibt Rang 8, um drei Plätze weniger als im September-Ranking. Seit Jahresanfang hat Mercedes 59.443 C-Klasse-Modelle verkauft, im Vorjahreszeitraum waren es um 5600 Fahrzeuge mehr.
VW Tiguan: Offroader kraxelt im Ranking hoch
Der Tiguan startete spät im Feld der Offroader, dafür mischt er den deutschen Markt umso gründlicher auf. Im September rollte der Kompakt-Geländewagen 5147 mal neu auf die Straße - Platz 9. Im Vergleich zum Vormonat gewann der geländegängige Bestseller vier Plätze, im Gesamtjahr griffen bisher 46.900 Käufer zu dem Kraxler. Trotz aller Spritspar-Diskussionen ist fast jedes sechste in Deutschland neu zugelassene Fahrzeug mittlerweile ein Geländewagen, zeigt die KBA-Statistik.
Mercedes B-Klasse: Herbstschwäche bei dem Minivan
Das neue, deutlich aggressivere Styling des Minivans mit dem Stern findet bei den Deutschen durchaus Anklang: Im September entschieden sich 5147 Neuwagenkäufer für die B-Klasse - das ergibt Platz 10. Doch damit hat die B-Klasse im Vergleich zum Vormonat um 1086 Fahrzeuge verkauft und sieben Plätze verloren.Das einst als Rentnerauto verschriene Fahrzeug mausert sich zum Bestseller aus dem Hause Daimler. Im Minivan-Segment führt der kleine Stuttgarter und kommt auf einen Marktanteil von 29,6 Prozent - trotz seines im Vergleich zur Konkurrenz nicht gerade billigen Preises.
BMW 3er: Auffrischung belebt Verkaufszahlen
Für das Mittelklasse-Modell, das die Bayern vor kurzem rundum aufgefrischt haben, lief es im Oktober gut: Mit 4643 Neuzulassungen lag der 3er wie im Vormonat auf Platz 11 im Ranking. Seit September ist die rundum erneuerte Kombi-Version erhältlich, die bei den Bayern Touring heißt (im Bild). Sie dürfte den Absatz künftig nochmals beflügeln.
VW Up: Wolfsburg Winzling wächst bei den Verkaufszahlen
Der Nachfolger des VW Fox ist seit September 2011 auf dem Markt - und arbeitete sich in den Top 20 der meistverkauften Autos in Deutschland weiter vor. Mit 4490 Verkäufen im Oktober liegt der Up nun auf Platz 12 - im Vormonat war er kurzfristig aus den Top 20 gefallen.Seit Jahresbeginn haben sich 35.400 Käufer für einen Up entschieden. Die wachsende Beliebtheit des Up beschert dem Wägelchen auch den Klassensieg im Segment Minis: Im Oktober lag der Up mit einem Marktanteil von 23,4 Prozent innerhalb der Segmentgruppe an erster Stelle.
BMW 1er: Knick in der Absatzkurve
Ihr Einstiegsmodell haben die Bayern Ende letzten Jahres rundum erneuert, in den ersten Monaten 2012 hat sich der 1er hervorragend verkauft. Nach einem Absatzknick im Juli und August ging es im September steil bergauf, doch im Oktober musste der 1er Federn lassen: 4461 Neuwagenkäufer griffen im Herbstmonat zum 1er, um 2200 mehr als im Monat zuvor.
Damit fiel der 1er um 9 Plätze auf Rang 13 der meistverkauften Autos zurück. Seit Jahresanfang verkaufte BMW in Deutschland fast 47000 Stück seines Kompaktautos.
Opel Corsa: Deutlicher Rückgang
Der Kleine aus Eisenach schaffte im September 4433 Zulassungen -und erreichte so Platz 14 der meistverkauften Autos in Deutschland. Im Vergleich zum Vormonat war das wenig berauschend: Der Corsa verlor gleich acht Plätze. Auch aufs Jahr gesehen schlägt Opels Imagemisere beim Corsa durch. Seit Anfang des Jahres kommen die Rüsselsheimer auf 47.300 Corsa-Neuzulassungen, in den ersten drei Quartalen des Vorjahres waren das noch um rund 10.000 Zulassungen mehr.
Audi A3: Rundum-Erneuerung kommt langsam an
Seit Ende August steht die lange erwartete A3-Neuauflage bei den Händlern - und schön langsam schlägt die Rundumerneuerung auf die Verkaufszahlen durch. Im Oktober wurde der Kompaktwagen aus Ingolstadt 4399-mal in Deutschland neu zugelassen - Rang 15. Damit verbessert sich der A3 Im Vergleich zum Vormonat um drei Plätze. Seit Anfang des Jahres wurden in Deutschland 38.600 A3 neu zugelassen. Anfang des kommenden Jahres startet der A3-Fünftürer - was dem Luxuskompakten neue Kunden bringen dürfte.
Ford Focus: Zögerliche Aufholjagd
Für den Drittplatzierten in der Kompaktklasse wurden im Oktober 4100 Fahrzeugbriefe ausgehändigt, um 742 mehr als im Vormonat. Das bedeutet Platz 16 in der Gesamtliste und eine Verbesserung um 3 Ränge. Doch noch vor wenigen Monaten war der Focus rund um Platz 10 zu finden. Seit Jahresanfang verkaufte Ford in Deutschland 41.200 Focus, im Vorjahreszeitraum waren es um 10.000 mehr.
Eine technische Neuerung der Amerikaner kommt bei der Fachpresse gut an. Für Spritsparer bietet Ford das Fahrzeug auch mit Dreizylindermotor an, der nur 4,8 Liter Benzin auf 100 Kilometer verbrauchen soll.
BMW 5er: Beständiger Umsatzbringer der Bayern
Mit 3817 Neuzulassungen setzt BMW von seinem 5er im Oktober um 750 Stück weniger ab als im Vormonat- und fällt damit auf Platz 17 im Ranking der meistverkauften Autos zurück. In den ersten zehn Monaten hat BMW rund 40.000 Stück seines Modells der oberen Mittelklasse verkauft - Erzkonkurrent Audi liegt mit seinem Modell A6 allerdings um 6000 Zulassungen darüber.Weltweit läuft es für BMW rund. Anders als Daimler halten die Münchener an ihrer Jahresprognose fest - und wollen neue Bestwerte bei Umsatz und Gewinn vorlegen.
Mercedes A-Klasse: Schwaben-Angriff lässt noch warten
Das Elchtest-Debakel hat der Baby-Benz längst hinter sich gelassen - jetzt soll das A für Angriff stehen. Seit Mitte Juni verkauft Mercedes die vollkommen überarbeitete A-Klasse. Die Vorbestellungen laufen bereits, doch die ersten Fahrzeuge werden erst im November an die Kunden übergeben.Wohl auch deshalb sind die Zulassungszahlen noch mittelprächtig. Im Oktober kam die Mercedes-Kompaktklasse mit 3666 Neuzulassungen auf Platz 18. Laut Daimler trieb die A-Klasse gemeinsam mit der neuen B-Klasse im Oktober die Verkaufszahlen im Kompaktwagen-Segement um ein Drittel nach oben. Seit Jahresanfang wurden für die A-Klasse 22.800 Fahrzeugbriefe ausgehändigt.
Audi A6: Business Class fällt zurück
Den Dreikampf in der oberen Mittelklasse verliert Audi im Oktober. 3646 Neuwagenkunden sicherten sich einen A6, damit rangiert der Wagen auf Platz 19 der beliebtesten Autos in Deutschland. Im Vergleich zum September verliert der A6 jedoch drei Plätze, und BMWs 5er hat im zweiten Herbst-Monat die Nase vorn Ein Trost für die ehrgeizigen Ingolstädter: Mercedes E-Klasse verpasst die Top 20 deutlich.
Skoda Octavia: Rückschlag für die Tschechen
Das Familienauto hat sich zum Verkaufsschlager der tschechischen VW-Tochter gemausert - doch im Oktober lief es nicht so gut. 3271 Mal rollte der Octavia neu auf deutsche Straßen - Rang 20. Im Vergleich zum Vormonat verkauft Skoda jedoch um 1400 Fahrzeuge weniger und verliert elf Plätze. Für den Octavia spricht ein vergleichsweise niedriger Preis und - in der Sparvariante Greenline wie hier im Bild - niedrige Verbrauchswerte.
Insgesamt 40.000 Mal hat Skoda den Octavia in den ersten zehn Monaten verkauft.
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