Maybach

Blauwal auf Rädern

Von Michael O. R. Kröher

4. Teil: Ein Heuschober als Kofferraum

Ähnlich problemlos verlief der Besuch bei McDonalds in Hamburg-Horn. Die Gasse des Drive-Through bot Raum genug für den knapp zwei Meter breiten Giganten; die Bedienung zuckte nicht mit der Wimper, als sie die komplizierte Bestellung ("Bitte zwei Sparmenüs Hamburger Royal TS, eines mit Cola light, eines mit Cola Classic, plus ein Sparmenü Big Mac mit Cola light. Alle mit Pommes!") entgegennahm.

Obwohl sie den Dialog ("Welche Getränke mit Eis?") keineswegs auf Augenhöhe führen konnte. Im Vergleich etwa zu einem Nissan Micra sitzt der Fahrer im Maybach so hoch wie auf einem Thron.

Schwieriger gestaltete sich indes die Fahrt zu Aldi. Die Parkplätze des Discounters sind Walstätten des modernen Existenzkampfs: Es gilt, Schnäppchen zu jagen, den eigenen Vorteil zu mehren, schneller wieder hinauszukommen mit einem vollen Einkaufswagen als die Dämlacks in der Warteschlange vor der Kasse nebenan.

Bei Aldi lässt deshalb niemand dem Maybach den Vortritt. Zwar passt er auch hier zwischen die Markierungen des verwinkelten Platzes hinter der Filiale von Buchholz/Nordheide. Doch das Einschwenken in die enge Stellfläche klappt nur, wenn zwei nebeneinander liegende Buchten frei sind.

Da bei dem Testwagen obendrein das Parkassistenzsystem so eingestellt war, dass es erst sehr spät, kurz vor der Kollision, Alarm gab, ließ dieses Manöver den Testpiloten kurzzeitig seine gute Kinderstube vergessen. Freilich nur hinter den schallgedämpften Doppelglasscheiben des Maybachs.

Düpierte Blicke erntete der Fahrer erst, als er am Ende seiner Einkäufe neben diversen Kartons und Plastiktüten auch noch eine Riesen-Sparpackung Toilettenpapier in dem Kofferraum von den Ausmaßen eines Heuschobers verstaute. Offenbar gilt es im Konsumbürgertum als stillos, einen so edlen Wagen wie den Maybach zum Transport so banaler Gebrauchsgüter zu nutzen.