Motorradmesse EICMA Highlights

Triumph Bobber: Die Engländer trauen sich was. Die neue Bobber wird ausschließlich als Solofahrzeug ausgeliefert und schmückt sich mit dem klassischen Traktorensitz - bei der Bobber allerdings in moderner und mehrfach verstellbarer Ausführung. Kein Hersteller hat den Heritage-Markt bisher so konsequent und mutig bedient wie Triumph.

Die Bobber hat den 2016 neu aufgelegten, flüssigkeitsgekühlten 1200 Kubik T120-Bonneville-Motor mit jeder Menge Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Hinzu kommen Ride-by-Wire mit zwei Fahrmodi, ein speziell entwickelter Bobber-Rahmen mit verstecktem Federbein und trotz der Old-School-Optik wohl ziemlich sportliche Fahreigenschaften.