Ed Whitacre, General-Motors-Chef
Ziel: GM schnell wieder profitabel und zum globalen Marktführer machen. Dafür wird auch eine starke Präsenz in Europa gebraucht. Er hat daher im GM-Verwaltungsrat durchgesetzt, den geplanten Verkauf von Opel an Magna abzublasen. Die Kompetenz für Kleinwagen billigt Whitacre aber eher der südkoreanischen Tochter Daewoo zu.
Angebote: Opel/Vauxhall ist zwar ein eigenständiges Tochterunternehmen geworden, bleibt aber im Konzernverbund und kann gemeinsame Entwicklungen wie neue Antriebe, Modelle oder Plattformen nutzen. GM hat im Januar 650 Millionen Euro zur Anschubfinanzierung vorgestreckt.
Bedingungen: Opel darf die Detroiter Zentrale für die Dauer der staatlichen Finanzierung nichts kosten und die anderen Konzernmarken nicht auf deren Absatzmärkten angreifen - auch nicht in Russland.
Konflikt mit: Franz, Brüderle, sogar Reilly